Drei Behörden untersuchen gemeinsam den „Bremsvorfall bei Zunjie“ – die Wahrheit dürfte bald ans Licht kommen

Die Sache hat solche Ausmaße angenommen, dass man der Öffentlichkeit nun eine Erklärung schuldet. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie, die Zentrale Cyberspace-Verwaltung Chinas und die Staatliche Marktaufsichtsbehörde untersuchen jetzt gemeinsam den „Bremsvorfall bei Zunjie“.

Ehrlich gesagt: Weder Dongchedi noch Huawei gegenüber habe ich eine bestimmte Haltung. Ich will nur wissen, was wirklich passiert ist. Als das Video von Dongchedi veröffentlicht wurde, kam mir manches daran ziemlich seltsam vor. Man muss bedenken, dass JAC ein alteingesessener Autohersteller ist. In jahrzehntelanger Fahrzeugproduktion gab es keine Bremsprobleme – warum sollte ausgerechnet ein hochwertiges Modell, das in Zusammenarbeit mit Huawei entstand, davon betroffen sein? Das ergibt logisch keinen Sinn. Und selbst wenn tatsächlich an der Qualität gespart worden wäre, hätte man das wohl kaum bei einem Premiumauto getan, dessen Gewinnspanne ohnehin hoch ist. Seit die Sache immer größere Kreise zieht, ist Huawei in der öffentlichen Debatte tatsächlich in einer schwachen Position. Ob auf Douyin oder Twitter: Die Kritik ist fast einhellig.

Ob sich die Sache noch einmal ganz anders darstellen wird, bleibt abzuwarten – wir können einfach die offizielle Mitteilung abwarten. Die eigene Haltung ist unwichtig, entscheidend ist die Wahrheit. Als unbeteiligter Zuschauer will ich nur wissen, was da eigentlich los ist: Gibt es tatsächlich ein Qualitätsproblem mit den Bremsen, oder ist Dongchedi bloß ein „bezahlter Meinungsmacher“?