Laut CNBC zeigen die tödlichen Angriffe auf den zweitgrößten Flughafen Saudi-Arabiens nach Verkehrsaufkommen in der vergangenen Woche, wie Konflikte im Nahen Osten den Flugverkehr zunehmend beeinträchtigen. Fluggesellschaften streichen in der gesamten Region Flüge für Tage, Wochen und in einigen Fällen sogar Monate. Bei den Angriffen auf den saudischen Flughafen, zu denen sich die vom Iran unterstützten Huthi im Jemen bekannten, wurden am Wochenende mindestens 13 Menschen getötet und mehr als 300 verletzt, als ein Geschoss die Terminals des King Khalid International Airport in Riad traf. Bei anderen Angriffen kamen Drohnen zum Einsatz. Der King Khalid International Airport ist seit einem Großteil dieser Woche geschlossen, einige Fluggesellschaften haben ihren Betrieb dort eingestellt, und die Federal Aviation Administration warnte US-Fluggesellschaften am späten Sonntag vor Risiken für die Flugsicherheit bei Flügen in oder über Saudi-Arabien. Delta Air Lines verschob nach der Warnung den Start seiner Verbindung Atlanta–Riad auf März. Die Fluggesellschaft hätte die erste Nonstop-Kommerzflugsverbindung zwischen den USA und Saudi-Arabien, die von einer US-Fluggesellschaft betrieben wird, in weniger als zwei Wochen aufgenommen. Laut Cirium ist die Zahl der geplanten Sitzplätze in Flugzeugen in Saudi-Arabien in diesem Jahr gegenüber 2023 um mehr als 23 % gestiegen, wobei sich der Zuwachs zuletzt verlangsamt hat. OAG zufolge ist die Sitzplatzkapazität im Nahen Osten im Oktober gegenüber dem Vorjahr um 5,7 % gesunken – das entspricht 2,2 Millionen Sitzplätzen weniger.