đ§§KrĂ€ftiges und langsames Treten wirken sich ganz unterschiedlich auf die KrĂ€fte aus! Ein Experte analysiert den Bericht zum Bremspedal des Zunjie V800
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Experten erlĂ€utern den âBericht ĂŒber die PrĂŒfung des Bremspedals des Zunjie V800â: âKraft allmĂ€hlich erhöhenâ und âmomentane Kraftâ sind nicht dasselbe
Am 13. Oktober erfuhr ein Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News von JAC Motors, dass der âBericht ĂŒber die PrĂŒfung des Bremspedals des Zunjie V800â besagt: Das Bremspedal des Zunjie V800 hĂ€lt einer Kraft von 1.500 N stand und entspricht damit den Branchenstandards. Bei einer verschĂ€rften PrĂŒfung mit einer LĂ€ngskraft von 3.000 N traten weder Risse noch SchĂ€den auf. Zwei Experten haben die Ergebnisse eingeordnet und analysiert. Dem Bericht zufolge wurde beim Zunjie V800 âdie LĂ€ngskraft schrittweise auf 3.000 N erhöht, bei einer Belastungsgeschwindigkeit von 20 mm/min. Die LĂ€ngskraft wurde fĂŒnf Sekunden lang aufrechterhalten und dann aufgehoben. Der Vorgang wurde fĂŒnfmal wiederholt. Insgesamt wurden 14 Bremspedal-Baugruppen geprĂŒft; bei der SichtprĂŒfung wurden weder Risse noch SchĂ€den festgestellt.â Meng Wei, stellvertretender Chefingenieur fĂŒr komplette Fahrzeugprodukte bei einem Automobilhersteller, erklĂ€rte gegenĂŒber einem Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News: âDie nationalen Normen schreiben nicht vor, dass die Kraft mit extrem hoher Geschwindigkeit aufgebracht werden muss. Es sind zwei unterschiedliche Versuche, ob man die Kraft ĂŒber ein bis zwei Sekunden langsam auf 2.000 N erhöht oder ob ein Mensch in einer Notsituation innerhalb von wenigen Zehntelsekunden mit einem âWummsâ 2.000 N auf das Pedal bringt. Auch die Belastung, der das Bremspedal standhalten muss, ist unterschiedlich. Wer die Halterung konstruiert, muss diesen Aspekt berĂŒcksichtigen.â An Xin, Ingenieur fĂŒr ProduktstrukturdèźŸèźĄ, ergĂ€nzte gegenĂŒber einem Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News einen weiteren Gesichtspunkt: âOb das Fahrzeug steht oder fĂ€hrt, macht einen Unterschied fĂŒr die Kraft, der das Bremspedal ausgesetzt ist. Zunjie hat nicht angegeben, ob es sich bei der PrĂŒfung um einen statischen oder dynamischen Test handelte. Auch die Geschwindigkeit, mit der die Kraft aufgebracht wird â schnell oder langsam â, ist sehr wichtig.â
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