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马斯克：没准儿我有点中国血统！-　10月12日消息，据中国青年网报道，近日，美国企业家、亿万富翁马斯克在国外社交平台的一次活动中，被问到了对“中国版马斯克（马一龙）”的看法，马斯克给出了回应：“想找个机会邀请那个人一起上台。” 　　在活动现场，主持人向马斯克播放了“中国版马斯克”的相关视频，马斯克笑称，“我希望那人是真的，我猜那大概率不是真的”，不过马斯克表示，自己确实长得有点像亚洲人，“中国肯定有人长得像我，对吧？毕竟那里有14亿人”，马斯克还表示，想邀请那个人找个机会和自己同台。这位自称“马一龙”的网友，因形象酷似马斯克，被外界称为“中国版马斯克”、“马斯克中国分马”。2021年，TikTok上一段关于他的视频在网络爆火。当时他站在一辆豪华的轿车旁，时不时对着镜头微笑着。　　这段视频也引发马斯克本人关注。他在社交平台上幽默地回应道：“没准儿我有点中国血统！” 　　此后，又有网友在社交平台上发布了一张马斯克和“马一龙”的对比图，并配文：“我们该部署一个中国版马斯克当诱饵吗？” 马斯克再次回应称：“我很想见见这个人（如果他是真的）。考虑到现在的深度换脸技术，这确实很难分辨。” 　　“马一龙”在其微博上隔空回应称：“我就在这里，我也很想见你，我爱你。你是我的英雄。” 　　值得注意的是，“马一龙”的微博账号曾被禁言过。此前一直有网友质疑其使用了AI换脸技术。　　除了这位网友，今年7月，“马斯克同款烤肉师傅”马建平也因长相酷似马斯克走红。随后他在抖音开了个人账号，发布首条视频介绍自己。视频中，马建平表示，很多人说他长得像马斯克，但他其实就是一名普通的烤肉师傅。　　据了解，马建平来自陕西铜川，他接受采访时表示，自己从14岁开始打工，2022年在湖北打工时就有人说过他长得像马斯克，但没有人发到网上过。后来被顾客发上网也是因为偶然，他自己起初并不知情。视频爆火后，饭店营业额比之前翻了一倍，不少人特地前来合影打卡。　　公开资料显示，1971年6月28日，马斯克出生于南非的比勒陀利亚，其父亲埃罗尔·马斯克是一个英荷混血儿，在南非担任机电工程师，母亲梅耶·马斯克出生于加拿大，是一名模特，同时还兼任作家和营养师的工作。　　马斯克是当今世界最具影响力的科技企业家之一。他先后创立或领导了多家颠覆性企业：特斯拉推动全球汽车业电动化转型，SpaceX实现火箭回收并开启商业载人航天，还创办了Neuralink探索脑机接口、The Boring Company钻研隧道交通。2022年，他收购社交媒体平台推特（后更名为X）。凭借在电动汽车、航天、人工智能等领域的巨大成就，马斯克的财富版图也不断扩大，多次登上世界首富之位

马斯克：没准儿我有点中国血统！-

　10月12日消息，据中国青年网报道，近日，美国企业家、亿万富翁马斯克在国外社交平台的一次活动中，被问到了对“中国版马斯克（马一龙）”的看法，马斯克给出了回应：“想找个机会邀请那个人一起上台。”
　　在活动现场，主持人向马斯克播放了“中国版马斯克”的相关视频，马斯克笑称，“我希望那人是真的，我猜那大概率不是真的”，不过马斯克表示，自己确实长得有点像亚洲人，“中国肯定有人长得像我，对吧？毕竟那里有14亿人”，马斯克还表示，想邀请那个人找个机会和自己同台。
这位自称“马一龙”的网友，因形象酷似马斯克，被外界称为“中国版马斯克”、“马斯克中国分马”。2021年，TikTok上一段关于他的视频在网络爆火。当时他站在一辆豪华的轿车旁，时不时对着镜头微笑着。
　　这段视频也引发马斯克本人关注。他在社交平台上幽默地回应道：“没准儿我有点中国血统！”
　　此后，又有网友在社交平台上发布了一张马斯克和“马一龙”的对比图，并配文：“我们该部署一个中国版马斯克当诱饵吗？”
马斯克再次回应称：“我很想见见这个人（如果他是真的）。考虑到现在的深度换脸技术，这确实很难分辨。”
　　“马一龙”在其微博上隔空回应称：“我就在这里，我也很想见你，我爱你。你是我的英雄。”
　　值得注意的是，“马一龙”的微博账号曾被禁言过。此前一直有网友质疑其使用了AI换脸技术。
　　除了这位网友，今年7月，“马斯克同款烤肉师傅”马建平也因长相酷似马斯克走红。随后他在抖音开了个人账号，发布首条视频介绍自己。视频中，马建平表示，很多人说他长得像马斯克，但他其实就是一名普通的烤肉师傅。
　　据了解，马建平来自陕西铜川，他接受采访时表示，自己从14岁开始打工，2022年在湖北打工时就有人说过他长得像马斯克，但没有人发到网上过。后来被顾客发上网也是因为偶然，他自己起初并不知情。视频爆火后，饭店营业额比之前翻了一倍，不少人特地前来合影打卡。
　　公开资料显示，1971年6月28日，马斯克出生于南非的比勒陀利亚，其父亲埃罗尔·马斯克是一个英荷混血儿，在南非担任机电工程师，母亲梅耶·马斯克出生于加拿大，是一名模特，同时还兼任作家和营养师的工作。
　　马斯克是当今世界最具影响力的科技企业家之一。他先后创立或领导了多家颠覆性企业：特斯拉推动全球汽车业电动化转型，SpaceX实现火箭回收并开启商业载人航天，还创办了Neuralink探索脑机接口、The Boring Company钻研隧道交通。2022年，他收购社交媒体平台推特（后更名为X）。凭借在电动汽车、航天、人工智能等领域的巨大成就，马斯克的财富版图也不断扩大，多次登上世界首富之位

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Experten erläutern den „Bericht über die Prüfung des Bremspedals des Zunjie V800“: „Kraft allmählich erhöhen“ und „momentane Kraft“ sind nicht dasselbe Am 13. Oktober erfuhr ein Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News von JAC Motors, dass der „Bericht über die Prüfung des Bremspedals des Zunjie V800“ besagt: Das Bremspedal des Zunjie V800 hält einer Kraft von 1.500 N stand und entspricht damit den Branchenstandards. Bei einer verschärften Prüfung mit einer Längskraft von 3.000 N traten weder Risse noch Schäden auf. Zwei Experten haben die Ergebnisse eingeordnet und analysiert. Dem Bericht zufolge wurde beim Zunjie V800 „die Längskraft schrittweise auf 3.000 N erhöht, bei einer Belastungsgeschwindigkeit von 20 mm/min. Die Längskraft wurde fünf Sekunden lang aufrechterhalten und dann aufgehoben. Der Vorgang wurde fünfmal wiederholt. Insgesamt wurden 14 Bremspedal-Baugruppen geprüft; bei der Sichtprüfung wurden weder Risse noch Schäden festgestellt.“ Meng Wei, stellvertretender Chefingenieur für komplette Fahrzeugprodukte bei einem Automobilhersteller, erklärte gegenüber einem Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News: „Die nationalen Normen schreiben nicht vor, dass die Kraft mit extrem hoher Geschwindigkeit aufgebracht werden muss. Es sind zwei unterschiedliche Versuche, ob man die Kraft über ein bis zwei Sekunden langsam auf 2.000 N erhöht oder ob ein Mensch in einer Notsituation innerhalb von wenigen Zehntelsekunden mit einem ‚Wumms‘ 2.000 N auf das Pedal bringt. Auch die Belastung, der das Bremspedal standhalten muss, ist unterschiedlich. Wer die Halterung konstruiert, muss diesen Aspekt berücksichtigen.“ An Xin, Ingenieur für Produktstrukturd设计, ergänzte gegenüber einem Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News einen weiteren Gesichtspunkt: „Ob das Fahrzeug steht oder fährt, macht einen Unterschied für die Kraft, der das Bremspedal ausgesetzt ist. Zunjie hat nicht angegeben, ob es sich bei der Prüfung um einen statischen oder dynamischen Test handelte. Auch die Geschwindigkeit, mit der die Kraft aufgebracht wird – schnell oder langsam –, ist sehr wichtig.“

Experten erläutern den „Bericht über die Prüfung des Bremspedals des Zunjie V800“: „Kraft allmählich erhöhen“ und „momentane Kraft“ sind nicht dasselbe

Am 13. Oktober erfuhr ein Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News von JAC Motors, dass der „Bericht über die Prüfung des Bremspedals des Zunjie V800“ besagt: Das Bremspedal des Zunjie V800 hält einer Kraft von 1.500 N stand und entspricht damit den Branchenstandards. Bei einer verschärften Prüfung mit einer Längskraft von 3.000 N traten weder Risse noch Schäden auf. Zwei Experten haben die Ergebnisse eingeordnet und analysiert.
Dem Bericht zufolge wurde beim Zunjie V800 „die Längskraft schrittweise auf 3.000 N erhöht, bei einer Belastungsgeschwindigkeit von 20 mm/min. Die Längskraft wurde fünf Sekunden lang aufrechterhalten und dann aufgehoben. Der Vorgang wurde fünfmal wiederholt. Insgesamt wurden 14 Bremspedal-Baugruppen geprüft; bei der Sichtprüfung wurden weder Risse noch Schäden festgestellt.“
Meng Wei, stellvertretender Chefingenieur für komplette Fahrzeugprodukte bei einem Automobilhersteller, erklärte gegenüber einem Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News: „Die nationalen Normen schreiben nicht vor, dass die Kraft mit extrem hoher Geschwindigkeit aufgebracht werden muss. Es sind zwei unterschiedliche Versuche, ob man die Kraft über ein bis zwei Sekunden langsam auf 2.000 N erhöht oder ob ein Mensch in einer Notsituation innerhalb von wenigen Zehntelsekunden mit einem ‚Wumms‘ 2.000 N auf das Pedal bringt. Auch die Belastung, der das Bremspedal standhalten muss, ist unterschiedlich. Wer die Halterung konstruiert, muss diesen Aspekt berücksichtigen.“
An Xin, Ingenieur für Produktstrukturd设计, ergänzte gegenüber einem Reporter der Wirtschaftsredaktion Beike Finance der Beijing News einen weiteren Gesichtspunkt: „Ob das Fahrzeug steht oder fährt, macht einen Unterschied für die Kraft, der das Bremspedal ausgesetzt ist. Zunjie hat nicht angegeben, ob es sich bei der Prüfung um einen statischen oder dynamischen Test handelte. Auch die Geschwindigkeit, mit der die Kraft aufgebracht wird – schnell oder langsam –, ist sehr wichtig.“

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@520龙行天下

spricht gerade

[LIVE] 🎙️ Über den Primärmarkt und den Handel sprechen, zum Value Investing zurückkehren und regelmäßig in BNB und SOL investieren

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@Mahi_玛希BNB

Mahi_玛希BNB

🚀 **Bitcoin (BTC): Der Markt schaut hin! ₿**

Bitcoin zieht weiterhin die Aufmerksamkeit auf sich, während Trader wichtige Unterstützungs- und Widerstandsniveaus beobachten. 📊 Macht BTC seinen nächsten großen Schritt, oder steht ein kurzfristiger Rücksetzer bevor? 👀

Clevere Trader bleiben geduldig, managen ihr Risiko und folgen dem Markt – nicht dem Hype! 🔥

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@HUMAIR JAN

HUMAIR JAN

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@大嗯BNB

大嗯BNB

Am 12. Oktober liegt BTC bei etwa 83.000 bis 84.000. Die wichtigste Zahl dieser Woche steht noch aus.
Am 14. Oktober werden die CPI-Daten für September veröffentlicht.
Die Analyse von Bitfinex ist eindeutig: Liegt der monatliche Kern-CPI bei 0,2 % oder darunter, lassen die Zinserhöhungserwartungen weiter nach, die Anleiherenditen sinken und BTC könnte die Marke von 84.500 durchbrechen und sich auf 86.500 zubewegen. Liegt der monatliche Kern-CPI bei 0,3 % oder darüber, dürften die Zinserhöhungserwartungen wieder steigen und BTC könnte weiter in der Spanne von 81.300 bis 84.500 seitwärts tendieren oder sogar fallen.
Ein Unterschied von 0,1 Prozentpunkten entscheidet über die Richtung dieser Woche.
Zunächst zu den Konsensschätzungen des Marktes: Für den jährlichen CPI im September werden 3,7 % erwartet, mehr als die 3,4 % im August. Dieser Anstieg ist hauptsächlich auf die Ölpreise zurückzuführen: Brent-Rohöl liegt bereits über 105 US-Dollar, und die Energiepreise treiben den jährlichen CPI-Wert direkt nach oben. Der monatliche Kern-CPI (ohne Energie und Lebensmittel) ist jedoch ein klareres Signal: Im August lag er bei 0,2 %. Kann dieses Niveau im September gehalten werden, würde das zeigen, dass die Inflation außerhalb des Energiesektors weiter nachlässt und die Fed einen Grund hätte, eine Pause einzulegen.
Ein Faktor, der mich eher für 0,2 % stimmt: Die PCE-Daten – ein von der Fed bevorzugter Inflationsindikator – lagen im vergangenen Monat bei 0,2 % und damit unter den Erwartungen. PCE und CPI korrelieren miteinander. Wenn die PCE-Inflation sinkt, dürfte auch der monatliche Kern-CPI wahrscheinlich nicht allzu hoch ausfallen.
Ein Faktor, der mich das Risiko von 0,3 % sehen lässt: Die Wohnkosten (Shelter) machen fast ein Drittel des CPI aus. Sie sinken schon länger langsamer als vom Markt erwartet, und es ist gut möglich, dass dieser Teilindex im September weiterhin erhöht ist.
Beide Faktoren zusammengenommen: Sowohl 0,2 % als auch 0,3 % sind realistische Szenarien – es geht nicht um eine einseitige Wette.
Noch ein Punkt, den man im Auge behalten sollte: Die durchschnittliche Kostenbasis von ETF-Anlegern liegt bei etwa 84.340 US-Dollar und damit rund 1.500 US-Dollar über dem aktuellen Preis. Das bedeutet, dass ETF-Käufer derzeit Buchverluste verzeichnen. Nähert sich der Kurs bei einer Erholung der Marke von 84.340 US-Dollar, könnten diese Anleger aussteigen, um ohne Verlust davonzukommen – und so einen natürlichen Widerstand bilden. Bitfinex bezeichnet diesen Kurs ausdrücklich als „entscheidende Marke zur Bestätigung eines Ausbruchs“.
Die Rede von Warsh am 16. Oktober ist nach den CPI-Daten das zweite wichtige Zeitfenster, auf das man achten sollte.
Wettet ihr auf einen CPI von 0,2 % oder 0,3 %? Teilt eure Einschätzung und eure Gründe mit uns.
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@Shaheen 69

Shaheen 69

Eine Frage an alle Krypto-Trader 👇

Wenn du zu deinem ersten Tag in der Kryptowelt zurückkehren könntest: Welchen EINEN Fehler würdest du niemals wieder machen? 🤔

Bei mir: Signalen zu vertrauen, bevor ich die Grundlagen gelernt hatte.

Jetzt seid ihr dran, liebe Leute! 👇 Helfen wir neuen Tradern, aus unseren echten Erfahrungen zu lernen. ❤️

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@Ahmed Ali Nizamani

Ahmed Ali Nizamani

77 + 400= 🎁🎁🎁🎁🎁🎁🎁

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@Bilawal Ashiq

Bilawal Ashiq

🧧🧧Gib einen Repost- und Like-Claim wie SOL bitte 🧧🧧🧧
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@龟龟财神到

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Wählt beim Copy-Trading das Kopieren mit festem Verhältnis. Erst im Demomodus testen und zu den Favoriten hinzufügen – mit dem Ziel, bis zum chinesischen Neujahr das Zehnfache zu erreichen. Werden wir gemeinsam Zeugen von Guiguis Weg zum Trading-Gott?

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@Jerry说加密

Jerry说加密

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@慢就是快Mike8

慢就是快Mike8

$CL Bei den US-iranischen Verhandlungen gibt es neue Anzeichen für eine Einigung, doch die Differenzen sind noch nicht ausgeräumt: Kann die Straße von Hormus wieder geöffnet werden, und wie lange kann der Ölpreis bei 100 US-Dollar bleiben?

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@拔剑心茫然

拔剑心茫然

Komm und hol dir deinen Schatz!🧧🧧🧧🧧$NVDAB $

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@Leo - F0

Leo - F0

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🧧🧧🔥GUTEN MORGEN AUS DUBAI, FAMILIE.🔥🧧🧧

Ich habe euch gesagt, ihr sollt $NEAR 💙 kaufen, als der Kurs bei 1,5 $ lag.
Wie ich euch schon gesagt habe, wird $NEAR 💙 bei 20 $ stehen.💎

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@Aria Daisy 阿莉娅_黛西

Aria Daisy 阿莉娅_黛西

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@E L E X A

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