Die Ölpreise fielen am Montag – auf den ersten Blick ein Widerspruch. Huthi-Rebellen griffen am Wochenende den wichtigsten Flughafen von Riad an, und ein Tanker wurde in der Straße von Hormus getroffen. Trotzdem gaben die Rohölpreise nach, weil Präsident Donald Trump eine „Energie-Waffenruhe“ zwischen Russland und der Ukraine verkündet hatte und Händler begannen, die Möglichkeit einzupreisen, dass mehr russische Energie auf den Markt gelangt.
Trump verkündete es am Sonntagmorgen auf Truth Social. „Beide Parteien haben zugestimmt. Brecht sie nicht!“ schrieb er, ohne weitere Einzelheiten zu nennen.
Das geschah einen Tag, nachdem er gefordert hatte, Kyjiw solle Angriffe auf russische Ölraffinerien einstellen, und dem ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj nahegelegt hatte, einen Rücktritt als Staatschef in Betracht zu ziehen.
Selenskyj sagte Axios, die Ankündigung sei „für mich neu gewesen“. In einem Beitrag in den sozialen Medien erklärte er anschließend, die Ukraine unterstütze den Waffenstillstand, Russland müsse ihn ebenfalls unterstützen, und Kyjiw warte noch immer auf Einzelheiten von amerikanischer Seite. Außerdem erwähnte er Gespräche mit Verbündeten, darunter dem kanadischen Premierminister Mark Carney.
Selenskyj hat Berichten zufolge auch die Idee eines neuen Präsidenten in der Ukraine zurückgewiesen und gesagt, allein Russland sei für den Krieg verantwortlich. Seine Antwort folgte auf Trumps Entscheidung, ihm die Schuld an den hohen Dieselpreisen zu geben.
Rohöl wartete nicht auf Klarheit
Der Ausverkauf setzte früh ein. Im frühen Montagshandel fiel WTI um 1,61 % auf 90,37 Dollar je Barrel, und Brent gab um 1,27 % auf 103,39 Dollar nach. Beide hatten die Vorwoche mit einem Plus beendet: WTI schloss am Freitag bei 91,85 Dollar, ein Wochengewinn von 0,81 %, und Brent beendete den Handel bei 104,72 Dollar. Für die am 9. Oktober endende Woche bedeutete das einen Zuwachs von 2,42 %.
Analysten vermuten, Trump habe gehofft, einen Deal allein dadurch Wirklichkeit werden zu lassen, dass er ihn verkündete – ohne dass eine Vereinbarung dahinterstand. Das Wochenende trug wenig dazu bei, diesen Eindruck zu zerstreuen. Russland griff die ukrainische Energieinfrastruktur weiter an, und ukrainische Medien berichteten, binnen weniger Stunden nach dem Beitrag seien Kraftwerke angegriffen worden.
Kyjiw bietet genau diesen Waffenstillstand seit Monaten an. Der Kreml hat nie Interesse daran gezeigt, ihn anzunehmen, und Moskau hat bisher nicht bestätigt, am Sonntag irgendetwas zugestimmt zu haben.
Der Beitrag war auch Teil eines umfassenderen Werbens: Russland solle mehr Diesel an die Vereinigten Staaten und den Rest der Welt liefern. Am Freitag sagte Trump, Putin habe sich bereit erklärt, sofort mehr als 300.000 Tonnen zu liefern; weitere Lieferungen sollten im November und danach folgen. Das klingt weit hergeholt.
Ukrainische Angriffe auf russische Raffinerien haben dazu geführt, dass dem Land Diesel für den Eigenbedarf fehlt. Moskau verhängte im Juli ein Ausfuhrverbot für Diesel. Ein Land, das seinen eigenen Bedarf nicht decken kann, ist kaum ein wahrscheinlicher Lieferant für alle anderen.
Ob eines der beiden Länder irgendetwas zugestimmt hat, ist eine andere Frage; die ersten Anzeichen dafür sind dürftig. Russland und die Ukraine haben sich monatelang gegenseitig mit Angriffen auf ihre Energieinfrastruktur überzogen. Seit der Invasion von 2022 kamen immer wieder Waffenstillstände ins Gespräch. Sie ließen sich nur schwer aufrechterhalten.
Riyads Flughafen erneut getroffen
Der Nahe Osten lieferte die andere Hälfte der Wochenendnachrichten, und Saudi-Arabien, die größte Volkswirtschaft der Region, geriet unter Druck.
Am Sonntag schlug ein nicht identifiziertes Geschoss im Terminal 4 des King Khalid International Airport ein, dem wichtigsten Flughafen Riyads, und löste einen Brand aus. Die Luftabwehr fing in der Nähe eine weitere Rakete ab. Die saudischen Zivilluftfahrtbehörden teilten mit, dass eine Person ums Leben gekommen sei, ein pakistanischer Staatsbürger, und 11 Menschen verletzt worden seien. Auch der King Fahd International Airport in Dammam wurde getroffen.
Am Samstag war es noch schlimmer. Einem regionalen Vertreter zufolge traf eine Rakete den Teil des Flughafenkomplexes, in dem sich die Terminals 3 und 4 befinden, die für Inlandsflüge genutzt werden. Bei dem Angriff wurden mehr als 300 Menschen verletzt und 13 getötet – der tödlichste Angriff im Königreich seit mehr als einem Jahrzehnt.
Die saudischen Behörden hatten zunächst 12 Todesopfer gezählt: vier Saudis, zwei Bangladescher, einen Palästinenser sowie je eine Person aus den Vereinigten Staaten, Ägypten, Jordanien, Syrien und dem Sudan. Anschließend meldete die indische Botschaft, dass auch ein bei dem Angriff verletzter indischer Staatsangehöriger gestorben sei.
Die von Saudi-Arabien geführte Koalition machte für den Angriff am Samstag vom Iran unterstützte Huthi-Milizen verantwortlich; die Gruppe bekannte sich dazu. Kurz vor dem Angriff am Sonntag erklärten die Huthis, der Flughafen in Sanaa, der von den Rebellen kontrollierten Hauptstadt des Jemen, sei getroffen worden, und beschuldigten Saudi-Arabien.
Der Flughafenbetrieb ist stark beeinträchtigt. Das King Abdullah Financial District, Riyads Finanzzentrum, verlängerte die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten bis auf Weiteres, und Führungskräfte von BP und Shell sagten ihre Teilnahme am World Petroleum Congress in der Stadt ab. Der 25. Kongress soll weiterhin bis zum 15. Oktober dauern, und Riyad soll später in diesem Monat wie geplant seine wichtigste Veranstaltung, die Future Investment Initiative, ausrichten.
Washington prüft saudische Bitte
Die Angriffe könnten die Vereinigten Staaten tiefer in den Konflikt hineinziehen. Zwei saudische Regierungsvertreter sagten MS NOW, das Königreich habe Washington um „dringende Verteidigungsunterstützung“ gebeten. Trump sagte Reportern, die USA könnten sich Saudi-Arabien bei Vergeltungsschlägen gegen die Huthis anschließen, und seine Regierung werde sich das ansehen.
Ein solcher Schritt würde die Suche nach einem dauerhaften Ende des Krieges im Iran erschweren. Am Samstag berichteten russische Staatsmedien, Präsident Wladimir Putin habe Trump Teherans Botschaft zu einem möglichen Ende der Kampfhandlungen übermittelt. Damit steht Putin in beiden Hälften der Montagsgeschichte: als der Diesellieferant, den Trump am Freitag angepriesen hatte, und laut Moskaus eigenen Medien als Vermittler mit dem Iran.
Auch die Straße von Hormus hatte ihr eigenes Wochenende
Auch in der Straße von Hormus herrschte keine Ruhe. UK Maritime Trade Operations, kurz UKMTO, teilte mit, am Sonntag eine Meldung erhalten zu haben, wonach ein auslaufender Tanker an der Backbordseite von einem nicht identifizierten Geschoss getroffen worden sei. Die Meldung kam vom Sicherheitsbeauftragten des Schiffsunternehmens. Das Schiff wurde beschädigt, alle Besatzungsmitglieder sind in Sicherheit, und es wurden keine Umweltauswirkungen gemeldet.
Ein weiterer auslaufender Tanker war am späten Samstag getroffen worden. An Bord brach ein Feuer aus, die Besatzung war Berichten zufolge ebenfalls in Sicherheit. Die Behörden ermitteln. Schiffe wurden angewiesen, vorsichtig zu fahren und verdächtige Vorkommnisse an UKMTO zu melden.
Derzeit wird Rohöl in Erwartung eines Waffenstillstands gehandelt, der größtenteils nur als Beitrag existiert – während auf einer Schifffahrtsroute weiterhin Tanker getroffen werden. Der Markt kann nicht in beidem recht haben.