Das eine Medium ist 36Kr, das andere LatePost – beide trauen sich wirklich, Klartext zu schreiben.
Gestern ergab eine Recherche von 36Kr, dass selbst bei Luxusautos im Millionen-Yuan-Bereich inländische Zulieferer für die komplette Bremspedaleinheit weniger als 100 Yuan veranschlagen.
Der heutige Bericht von LatePost nannte Zunjie direkt beim Namen: Das Unternehmen verwende grobes oder kostengünstiges Plastik. Die Drehachse des Bremspedals sei so dünn, dass selbst Brancheninsider sie nur selten gesehen hätten. Das wirft die Frage auf: Warum wurde beim Design so sehr am Material gespart?
Gestern ergab eine Recherche von 36Kr, dass selbst bei Luxusautos im Millionen-Yuan-Bereich inländische Zulieferer für die komplette Bremspedaleinheit weniger als 100 Yuan veranschlagen.
Der heutige Bericht von LatePost nannte Zunjie direkt beim Namen: Das Unternehmen verwende grobes oder kostengünstiges Plastik. Die Drehachse des Bremspedals sei so dünn, dass selbst Brancheninsider sie nur selten gesehen hätten. Das wirft die Frage auf: Warum wurde beim Design so sehr am Material gespart?