Noch 11 Tage, dann startet die neue Version von $AERO gleichzeitig auf 7 Chains.
Am wichtigsten ist, dass viele Medien AERO noch immer als Base-DEX betrachten. Die bevorstehende Multi-Chain-Erweiterung und die damit verbundenen Wachstumserwartungen für TVL und Gebühren sind noch nicht vollständig eingepreist.
Außerdem geht es bei der neuen Version von AERO nicht nur um die Expansion auf mehrere Chains: Der kettenübergreifende Handel durch MetaSwap und die integrierte MEV-Wertabschöpfung können ebenfalls für ein deutliches Gebührenwachstum sorgen.
Zugleich senkt die neue ARE-Engine die Inflation auf ein noch niedrigeres Niveau.
Einnahmen steigern, Ausgaben senken. Unverändert werden weiterhin 100 % der Einnahmen vollständig an die sAero-Inhaber ausgeschüttet.
Am wichtigsten ist, dass viele Medien AERO noch immer als Base-DEX betrachten. Die bevorstehende Multi-Chain-Erweiterung und die damit verbundenen Wachstumserwartungen für TVL und Gebühren sind noch nicht vollständig eingepreist.
Außerdem geht es bei der neuen Version von AERO nicht nur um die Expansion auf mehrere Chains: Der kettenübergreifende Handel durch MetaSwap und die integrierte MEV-Wertabschöpfung können ebenfalls für ein deutliches Gebührenwachstum sorgen.
Zugleich senkt die neue ARE-Engine die Inflation auf ein noch niedrigeres Niveau.
Einnahmen steigern, Ausgaben senken. Unverändert werden weiterhin 100 % der Einnahmen vollständig an die sAero-Inhaber ausgeschüttet.