Ein Freund aus Huaweis internem Umfeld hat mir gerade erzählt:
Dongchedi hat es diesmal offenbar endgültig mit Huawei verscherzt – die Marke Zunjie ist wohl so gut wie am Ende.
Dongchedi hat eigens fast drei Millionen Yuan ausgegeben und drei brandneue Zunjie-Fahrzeuge für Praxistests gekauft.
Das Ergebnis: Bei allen drei Autos brach beim Test mit einer Vollbremsung das Bremspedal ab.
Nach dem Test wurde Dongchedi sofort klar, wie ernst das Problem war. Sie wagten es nicht, die Sache intern unter den Teppich zu kehren, sondern schnitten noch in derselben Nacht ein Video und veröffentlichten es direkt im ganzen Internet.
Die Zunjie-Modelle kosten zwischen 750.000 und 1,5 Millionen Yuan und erfreuen sich großer Beliebtheit. Nach dem Vorfall ließ sich die Sache unmöglich vertuschen – die negative Stimmung schlug voll durch.
Man kann sagen: Nach diesen veröffentlichten Testergebnissen ist der Ruf von Zunjie kaum noch zu retten. Die Marke ist im Grunde erledigt und schwer angeschlagen.
Dongchedi hat es diesmal offenbar endgültig mit Huawei verscherzt – die Marke Zunjie ist wohl so gut wie am Ende.
Dongchedi hat eigens fast drei Millionen Yuan ausgegeben und drei brandneue Zunjie-Fahrzeuge für Praxistests gekauft.
Das Ergebnis: Bei allen drei Autos brach beim Test mit einer Vollbremsung das Bremspedal ab.
Nach dem Test wurde Dongchedi sofort klar, wie ernst das Problem war. Sie wagten es nicht, die Sache intern unter den Teppich zu kehren, sondern schnitten noch in derselben Nacht ein Video und veröffentlichten es direkt im ganzen Internet.
Die Zunjie-Modelle kosten zwischen 750.000 und 1,5 Millionen Yuan und erfreuen sich großer Beliebtheit. Nach dem Vorfall ließ sich die Sache unmöglich vertuschen – die negative Stimmung schlug voll durch.
Man kann sagen: Nach diesen veröffentlichten Testergebnissen ist der Ruf von Zunjie kaum noch zu retten. Die Marke ist im Grunde erledigt und schwer angeschlagen.