Drei Signale.
$HK1810 15-Minuten-RSI schießt auf 99.4 – überkauft. Aktueller Kurs: 25.45. In 24 Stunden um 6.3 % gestiegen.
$ENS 1-Tages-RSI fällt auf 18.7 – überverkauft. Aktueller Kurs: 6.13. In 24 Stunden um 6.8 % gefallen.
$AERO 1-Wochen-RSI steigt auf 81.1 – überkauft. Aktueller Kurs: 0.843. In 24 Stunden um 4.9 % gestiegen.

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$HK1810 15-Minuten-RSI bei 99.4. Extrem überkauft. Aktueller Kurs: 25.45. In 24 Stunden um 6.3 % gestiegen.

Unterstützung bei 24.3 und 23.5. Widerstand bei 25.5 und 26.

Finanzierungsrate: -0.04 %. Bei den Perpetual Futures wird dem Anstieg nicht hinterhergejagt – er wird vom Spotmarkt getragen. Long-Short-Verhältnis: 5.75, die Long-Seite ist stark überfüllt.

Aktueller Kurs: 25.45. Tendenz eher bearish. Einstiegsbereich: 25.5–25.8, Stop-Loss: 26.4, Kursziel: 24.3, Chance-Risiko-Verhältnis etwa 2:1. Ein RSI von 99.4 zeigt, dass die kurzfristige Kaufkraft bereits am Limit ist. Ein solcher Impuls dürfte nicht über die gesamte Bewegung hinweg anhalten.

$ENS 1-Tages-RSI bei 18.7. Extrem überverkauft. Aktueller Kurs: 6.13. In 24 Stunden um 6.8 % gefallen.

Unterstützung bei 5.87 und 5.5. Widerstand bei 6.25 und 6.45.

Finanzierungsrate: -0.01 %. Die Stimmung ist eher neutral. Long-Short-Verhältnis: 1.05, Longs und Shorts sind nahezu ausgeglichen.

Aktueller Kurs: 6.13. Tendenz eher bullish, aber nicht ins fallende Messer greifen. Einstiegsbereich: 5.9–6.1, Stop-Loss: 5.7, Kursziel: 6.45, Chance-Risiko-Verhältnis etwa 1.5:1. Ein Tages-RSI von 18.7 zeigt, dass sich der Verkaufsdruck bereits weitgehend abgebaut hat. Erst einsteigen, wenn das Tief nicht weiter fällt.

$AERO 1-Wochen-RSI bei 81.1. Überkauft. Aktueller Kurs: 0.843. In 24 Stunden um 4.9 % gestiegen.

Unterstützung bei 0.81 und 0.78. Widerstand bei 0.85 und 0.877.

Finanzierungsrate: +0.005 %. Neutral. Long-Short-Verhältnis: 1.18.

Aktueller Kurs: 0.843. Tendenz eher bearish. Einstiegsbereich: 0.85–0.86, Stop-Loss: 0.885, Kursziel: 0.80, Chance-Risiko-Verhältnis etwa 1.8:1. Der Wochenchart ist überkauft, aber das kurzfristige Momentum ist noch stark. Erst einsteigen, wenn der Kurs den Widerstand bei 0.85–0.86 nicht überwinden kann.

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Zwei überkauft, einer überverkauft. HK1810 und AERO sind überkauft und tendieren bearish; ENS ist überverkauft und tendiert bullish – auf eine Erholung warten. Das Positionsmanagement ist wichtiger als die Richtung.

Ich behalte es im Blick.

Für eine individuelle Strategie kannst du dich an Nini wenden.

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