Laut CNBC charterte Trafigura die Alexandros für 76 Millionen Dollar, um vom US-Golfküstengebiet nach China zu fahren. Das Schiff soll voraussichtlich um den 19. November herum beladen werden. Eine mit dem Geschäft vertraute Quelle sagte, ein üblicher Preis für die Route auf Grundlage des Vorkriegsniveaus läge zwischen 7 und 10 Millionen Dollar. Bei einer Ladekapazität des Tankers von 2 Millionen Barrel entspräche die Fahrt etwa 38 Dollar pro Barrel Öl. Weltweit sind die Transportkosten stark gestiegen, da die Krise im Nahen Osten das Angebot verfügbarer Tanker verknappt hat. Gleichzeitig nutzen Produzenten im Nahen Osten ein Shuttle-System durch die Straße von Hormus, um Öl nach Asien zu transportieren.