🚨 EILMELDUNG: 🇺🇸 Trump soll eine Verordnung unterzeichnet haben, die den steuerfreien Einsatz von rot gefärbtem Diesel auf US-Highways erlaubt
Diese Maßnahme würde den Einsatz von gefärbtem Diesel, der normalerweise nur für landwirtschaftliche Betriebe und schwere Maschinen bestimmt ist, auf öffentlichen Straßen für den Rest des Jahres 2026 erlauben.
Es handelt sich weiterhin um denselben Kraftstoff. Die rote Färbung zeigt lediglich an, dass die Highway-Steuer nicht entrichtet wurde: 24,3 Cent pro Gallone an Bundessteuer, zuzüglich durchschnittlich etwa 35,5 Cent an Steuern der Bundesstaaten. Louisiana und Nebraska hatten ihre Vorschriften zuvor eigenständig gelockert.
Wichtig ist: Analysten zufolge wird dieser Schritt die Großhandelspreise nicht senken. Die Raffinerien erhalten weiterhin den Marktpreis. Die Einsparungen entstehen also dadurch, dass keine Steuern gezahlt werden müssen – nicht durch ein größeres Angebot.
Für die Märkte könnten günstigere Kraftstoffpreise an den Tankstellen die Inflation etwas abkühlen. Jede Entlastung würde zudem die Argumente dafür stärken, dass die Fed die Zinsen unverändert lässt.
Beobachten Sie, ob die Preise an den Tankstellen tatsächlich sinken und ob die Diskussionen über ein Diesel-Exportverbot wieder aufkommen.
Dies ist keine Finanzberatung.
Diese Maßnahme würde den Einsatz von gefärbtem Diesel, der normalerweise nur für landwirtschaftliche Betriebe und schwere Maschinen bestimmt ist, auf öffentlichen Straßen für den Rest des Jahres 2026 erlauben.
Es handelt sich weiterhin um denselben Kraftstoff. Die rote Färbung zeigt lediglich an, dass die Highway-Steuer nicht entrichtet wurde: 24,3 Cent pro Gallone an Bundessteuer, zuzüglich durchschnittlich etwa 35,5 Cent an Steuern der Bundesstaaten. Louisiana und Nebraska hatten ihre Vorschriften zuvor eigenständig gelockert.
Wichtig ist: Analysten zufolge wird dieser Schritt die Großhandelspreise nicht senken. Die Raffinerien erhalten weiterhin den Marktpreis. Die Einsparungen entstehen also dadurch, dass keine Steuern gezahlt werden müssen – nicht durch ein größeres Angebot.
Für die Märkte könnten günstigere Kraftstoffpreise an den Tankstellen die Inflation etwas abkühlen. Jede Entlastung würde zudem die Argumente dafür stärken, dass die Fed die Zinsen unverändert lässt.
Beobachten Sie, ob die Preise an den Tankstellen tatsächlich sinken und ob die Diskussionen über ein Diesel-Exportverbot wieder aufkommen.
Dies ist keine Finanzberatung.