Die Ölexporte durch die Straße von Hormus haben sich erholt, doch der Aufschwung bleibt angesichts der zunehmenden Angriffe des Iran auf Tanker gefährdet. Laut Sina Finance teilte die britische Organisation UK Maritime Trade Operations mit, dass im vergangenen Monat fast 20 Handelsschiffe, überwiegend Tanker, beim Durchqueren der Straße von Hormus und des Persischen Golfs sowie vor der Küste Omans angegriffen wurden.

Die leitende maritime Geheimdienstanalystin von Windward, Michelle Wiese Bockmann, sagte, dass im dritten Quartal etwa 2 von 100 Schiffen, die die Straße von Hormus passierten, vom Iran angegriffen wurden. Kpler zufolge beliefen sich die durchschnittlichen Rohöllieferungen durch die Meerenge in der Woche bis zum vergangenen Samstag auf etwa 10,3 Millionen Barrel pro Tag und lagen damit rund 23 % unter dem Vorkriegswert von 13,5 Millionen Barrel pro Tag. Windward schätzte die durchschnittlichen Rohöllieferungen auf 9 bis 10 Millionen Barrel pro Tag, verglichen mit einem Vorkriegswert von 14,5 Millionen Barrel pro Tag.

In dem Artikel hieß es, dass der Ölfluss inzwischen stark von einem umfangreichen US-Militäreinsatz zum Schutz der Tanker auf einer Route südlich der Küste Omans abhängt. Außerdem hieß es, dass Umladungen von Schiff zu Schiff im Golf von Oman zwar das Risiko iranischer Angriffe verringern, aber mehr Schiffe erfordern, und dass die Tankerfrachtkosten nach China auf 1 Million US-Dollar pro Schiff und Tag gestiegen sind.