Elon Musk erklärt, warum Tesla beim Hochskalieren des Robotaxi äußerst vorsichtig ist
Die Ambition ist riesig… aber Elons Priorität ist sicherzustellen, dass sie niemanden verletzen
In den USA gibt es ungefähr 30.000–40.000 Todesfälle im Straßenverkehr pro Jahr, und die meisten erhalten so gut wie keine nationale Aufmerksamkeit
Aber wenn ein Tesla-Robotaxi auch nur EINEN Menschen verletzt, kann daraus sofort weltweite Schlagzeilen werden und Regulierungsbehörden könnten die gesamte Operation abwürgen
Deshalb muss Tesla zwei Dinge gleichzeitig tun:
Robotaxi so schnell wie möglich skalieren
UND sicherstellen, dass es im Grunde keinen Schaden verursacht
Elon hat es sehr einfach ausgedrückt:
„Wir wollen niemanden verletzen“
„Und idealerweise… nicht einmal ein Haustier überfahren“
Das ist im Moment die entscheidende Vorgabe für das Robotaxi
Und obwohl man so vorsichtig ist, beschleunigt sich die Einführung sehr schnell
Die autorisierte Cybercab-Flotte von Tesla in Texas hat sich innerhalb eines Monats fast VERVIERFACHT
45 → 169 Cybercabs
Und Tesla hat nun 589 Robotaxi-Fahrzeuge, die in Texas autorisiert sind, wenn man 420 Model Ys mit einbezieht
Auch die unüberwachten Robotaxi-Meilen wachsen Woche für Woche mit zweistelligen Raten
Tesla bewegt sich also nicht langsam
Das Unternehmen skaliert unglaublich schnell und versucht dabei, eine extrem hohe Sicherheitsanforderung einzuhalten
Das ist das Gleichgewicht, das Elon gerade zu lösen versucht
Die Ambition ist riesig… aber Elons Priorität ist sicherzustellen, dass sie niemanden verletzen
In den USA gibt es ungefähr 30.000–40.000 Todesfälle im Straßenverkehr pro Jahr, und die meisten erhalten so gut wie keine nationale Aufmerksamkeit
Aber wenn ein Tesla-Robotaxi auch nur EINEN Menschen verletzt, kann daraus sofort weltweite Schlagzeilen werden und Regulierungsbehörden könnten die gesamte Operation abwürgen
Deshalb muss Tesla zwei Dinge gleichzeitig tun:
Robotaxi so schnell wie möglich skalieren
UND sicherstellen, dass es im Grunde keinen Schaden verursacht
Elon hat es sehr einfach ausgedrückt:
„Wir wollen niemanden verletzen“
„Und idealerweise… nicht einmal ein Haustier überfahren“
Das ist im Moment die entscheidende Vorgabe für das Robotaxi
Und obwohl man so vorsichtig ist, beschleunigt sich die Einführung sehr schnell
Die autorisierte Cybercab-Flotte von Tesla in Texas hat sich innerhalb eines Monats fast VERVIERFACHT
45 → 169 Cybercabs
Und Tesla hat nun 589 Robotaxi-Fahrzeuge, die in Texas autorisiert sind, wenn man 420 Model Ys mit einbezieht
Auch die unüberwachten Robotaxi-Meilen wachsen Woche für Woche mit zweistelligen Raten
Tesla bewegt sich also nicht langsam
Das Unternehmen skaliert unglaublich schnell und versucht dabei, eine extrem hohe Sicherheitsanforderung einzuhalten
Das ist das Gleichgewicht, das Elon gerade zu lösen versucht