Dieser Winkel ist tatsächlich super praktisch. Luftfahrt ist eine der naheliegendsten zivilen Einsatzmöglichkeiten für Satellitenkommunikation, und die Nachfrage ist ganz einfach. Fliegen über lange Strecken bedeutete früher standardmäßig offline zu sein. Doch mit der Verbesserung der Satellitenverbindung wechseln Flugzeuge von Funklöchern zu stets verfügbaren mobilen Endgeräten.

Führe diese Logik noch weiter aus, dann könnten auch Schifffahrt, grenzüberschreitige Logistik, Kommunikation in abgelegenen Regionen, Energieinfrastruktur, landwirtschaftliches IoT, Katastrophenhilfe und unternehmensweite Backup-Netzwerke zu ähnlichen Nachfrageszenarien werden. Was SkyLatnet wirklich verbinden möchte, sind genau diese verstreuten realen Kommunikationsbedarfe.