Warum stürzt die Tesla-Aktie ab?
Wenn du beobachtest, wie die Tesla-Aktie Ende September abrutscht, lautet die kurze Antwort: Makrofaktoren plus Sorgen um die Auslieferungen. Die Rendite zehnjähriger US-Staatsanleihen überschritt 5,25 % – der höchste Stand seit 2007. Das trifft hoch bewertete Aktien am stärksten. Tesla wird mit dem 329-Fachen der vergangenen Gewinne gehandelt. Daher drückt jeder Basispunkt Renditeanstieg das Bewertungsmultiple stärker, als es bei einem Unternehmen mit dem 20-Fachen der Fall wäre.
Hinzu kommt, dass die Schätzungen für die Auslieferungen im dritten Quartal weit auseinandergehen. Goldman Sachs und JPMorgan haben beide ihre Prognosen gesenkt. Die Spanne reicht von 421.000 bis 482.000 Fahrzeugen. Im vergangenen Quartal verfehlte Tesla den Konsens um 60.000 Fahrzeuge, obwohl die gemeldete Auslieferungszahl übertroffen wurde. Der Automobilumsatz pro Auslieferung sank wegen starker Rabatte auf 42.730 $.
Auch die Verzögerung des Roadsters wirkt sich nicht positiv auf die Stimmung aus.
Ich habe Bitunix-Perpetual-Kontrakte auf TSLAUSDT genutzt, um rund um die Auslieferungsberichte auf die Volatilität zu setzen. Kurzfristige Trades, keine langfristigen Positionen. Perpetual-Kontrakte sind mit Hebel- und Liquidationsrisiken verbunden, daher halte ich meine Positionen klein. Ich könnte mit meiner Einschätzung der Richtung falschliegen, und frühere Kursrückgänge der Tesla-Aktie haben sich genauso schnell wieder erholt, wie sie gekommen sind. Das ist nur meine persönliche Erfahrung.
Wenn du beobachtest, wie die Tesla-Aktie Ende September abrutscht, lautet die kurze Antwort: Makrofaktoren plus Sorgen um die Auslieferungen. Die Rendite zehnjähriger US-Staatsanleihen überschritt 5,25 % – der höchste Stand seit 2007. Das trifft hoch bewertete Aktien am stärksten. Tesla wird mit dem 329-Fachen der vergangenen Gewinne gehandelt. Daher drückt jeder Basispunkt Renditeanstieg das Bewertungsmultiple stärker, als es bei einem Unternehmen mit dem 20-Fachen der Fall wäre.
Hinzu kommt, dass die Schätzungen für die Auslieferungen im dritten Quartal weit auseinandergehen. Goldman Sachs und JPMorgan haben beide ihre Prognosen gesenkt. Die Spanne reicht von 421.000 bis 482.000 Fahrzeugen. Im vergangenen Quartal verfehlte Tesla den Konsens um 60.000 Fahrzeuge, obwohl die gemeldete Auslieferungszahl übertroffen wurde. Der Automobilumsatz pro Auslieferung sank wegen starker Rabatte auf 42.730 $.
Auch die Verzögerung des Roadsters wirkt sich nicht positiv auf die Stimmung aus.
Ich habe Bitunix-Perpetual-Kontrakte auf TSLAUSDT genutzt, um rund um die Auslieferungsberichte auf die Volatilität zu setzen. Kurzfristige Trades, keine langfristigen Positionen. Perpetual-Kontrakte sind mit Hebel- und Liquidationsrisiken verbunden, daher halte ich meine Positionen klein. Ich könnte mit meiner Einschätzung der Richtung falschliegen, und frühere Kursrückgänge der Tesla-Aktie haben sich genauso schnell wieder erholt, wie sie gekommen sind. Das ist nur meine persönliche Erfahrung.