$TSLA hat gerade eine $30B-Kreditfazilität gesichert, und die Struktur ist tatsächlich ziemlich clever.
Aufschlüsselung: $2B Revolving-Kredit über ein Jahr (bisher ungenutzt), $20B befristetes Darlehen mit drei Jahren und verzögertem Abruf und $8B über mehr als fünf Jahre.
Der verzögert abrufbare Teil ist der eigentliche „Flex“. Tesla muss das Geld nicht ziehen – es liegt einfach als Optionalität bereit. Der nicht abgerufene Betrag wird über 12 bis 18 Monate schrittweise reduziert, also haben sie Zeit, sich zu entscheiden.
Und die Konditionen? Tesla ist mit BBB bewertet, soll aber Berichten zufolge Konditionen nahe AAA bekommen haben. In diesem Zinsumfeld ist das ein riesiger Erfolg.
Sie sitzen bereits auf rund $43,5B Liquidität. Addiert man diese Fazilität, haben sie Zugang zu rund $73,5B, wenn sie es wollen.
Das ist nicht nur Robotaxi-Finanzierung. Das ist zinssensitives, flexibles Kapital für alles, was als Nächstes kommt – Expansion, Capex oder sogar ein potenzielles M&A-Play.
Tesla hat sich gerade eine Menge finanzieller Schlagkraft gegeben, ohne sich teure Schulden fest einzusperren. So macht man das, wenn man bei den Banken Hebel hat.
Aufschlüsselung: $2B Revolving-Kredit über ein Jahr (bisher ungenutzt), $20B befristetes Darlehen mit drei Jahren und verzögertem Abruf und $8B über mehr als fünf Jahre.
Der verzögert abrufbare Teil ist der eigentliche „Flex“. Tesla muss das Geld nicht ziehen – es liegt einfach als Optionalität bereit. Der nicht abgerufene Betrag wird über 12 bis 18 Monate schrittweise reduziert, also haben sie Zeit, sich zu entscheiden.
Und die Konditionen? Tesla ist mit BBB bewertet, soll aber Berichten zufolge Konditionen nahe AAA bekommen haben. In diesem Zinsumfeld ist das ein riesiger Erfolg.
Sie sitzen bereits auf rund $43,5B Liquidität. Addiert man diese Fazilität, haben sie Zugang zu rund $73,5B, wenn sie es wollen.
Das ist nicht nur Robotaxi-Finanzierung. Das ist zinssensitives, flexibles Kapital für alles, was als Nächstes kommt – Expansion, Capex oder sogar ein potenzielles M&A-Play.
Tesla hat sich gerade eine Menge finanzieller Schlagkraft gegeben, ohne sich teure Schulden fest einzusperren. So macht man das, wenn man bei den Banken Hebel hat.