Fords CEO Jim Farley sagte, dass künstliche Intelligenz Arbeiterinnen und Arbeiter im Bau- und Handwerksbereich beeinflussen werde, aber er sagte, die Technologie werde vor allem als „Partner“ in Fabriken, Werkstätten und anderen Arbeitsplätzen in qualifizierten Handwerksberufen agieren. Laut Sina Finance sagte er, KI könne Menschen dabei helfen, komplexere Aufgaben zu bewältigen, Fachwissen schneller aufzubauen und Arbeitgebern dabei zu helfen, eine schwere Knappheit an qualifiziertem Nachwuchs zu adressieren.

Farley sagte, dass die meisten dieser Jobs sowohl KI einsetzen als auch durch sie geschützt sein werden, während Finanzmitarbeiter, die mit Tabellenkalkulationen arbeiten, Callcenter-Mitarbeiter und Junior-Programmierer in der ersten Phase von KI ihre Jobs entweder verändert sehen oder sie verschwinden. Er sagte, dass KI eher in der Lage sei, routinemäßige, bildschirmbasierte, standardisierte Wissensarbeit schnell zu stören, als Elektriker, Techniker, Mechaniker und qualifizierte Fachkräfte in der Fertigung zu ersetzen.

Farley sagte, Ford habe bereits mehr als 10.000 qualifizierte Techniker – etwa 20 % der 56.000 US-Mitglieder der United Auto Workers. Er sagte, ihre Arbeit bewege sich weg von traditioneller Fließband- und Maschinenwartung hin zu Robotik-Reparaturen, der Handhabung mit Glasfaser, der Wartung von Automatisierungsanlagen und weiteren digitalisierten Fertigungsprozessen.

Er sagte auch, dass Ford KI und erweiterte Realität nutzt, um Fahrzeugreparaturen zu unterstützen – unter anderem indem es Händlern hilft, die die Arbeiten zuvor noch nicht durchgeführt hatten, Motoren aus Ford-Super-Duty-Trucks schneller auszubauen.