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🇸🇦 Das saudische Öl ist so teuer zu transportieren geworden, dass Aramco darüber spricht, Käufern Geld dafür zu geben, es abzunehmen.
Unauffällige Gespräche mit asiatischen Raffinerien darüber, möglicherweise 9 US-Dollar pro Barrel von den offiziellen Preisen für Rohöl abzuziehen, das von einem Tanker zum anderen vor der Küste Omans umgeladen wird.
Das ist der Ausweg, nachdem aus dem Hormus eine Kriegszone wurde und Drohnen die Pipeline getroffen haben, über die das saudische Öl zuvor durch das Rote Meer verschifft wurde.
Jetzt muss das Öl über den Golf pendeln, in einer Schlange vor Oman warten und dann auf ein anderes Schiff wechseln.
Die Frachtkosten sind in die Höhe geschossen, und Abu Dhabi hat sich einen Teil dieses Geschäfts angeeignet.
Wenn der größte Exporteur der Welt sein eigenes Öl rabattieren muss, nur um die Schiffsreise zu bezahlen, dann frisst das Versandchaos den Gewinn auf.
Quelle: Reuters
#crypto #CryptoNews #worldnews #BinanceSquareFamily
🇸🇦 Das saudische Öl ist so teuer zu transportieren geworden, dass Aramco darüber spricht, Käufern Geld dafür zu geben, es abzunehmen.
Unauffällige Gespräche mit asiatischen Raffinerien darüber, möglicherweise 9 US-Dollar pro Barrel von den offiziellen Preisen für Rohöl abzuziehen, das von einem Tanker zum anderen vor der Küste Omans umgeladen wird.
Das ist der Ausweg, nachdem aus dem Hormus eine Kriegszone wurde und Drohnen die Pipeline getroffen haben, über die das saudische Öl zuvor durch das Rote Meer verschifft wurde.
Jetzt muss das Öl über den Golf pendeln, in einer Schlange vor Oman warten und dann auf ein anderes Schiff wechseln.
Die Frachtkosten sind in die Höhe geschossen, und Abu Dhabi hat sich einen Teil dieses Geschäfts angeeignet.
Wenn der größte Exporteur der Welt sein eigenes Öl rabattieren muss, nur um die Schiffsreise zu bezahlen, dann frisst das Versandchaos den Gewinn auf.
Quelle: Reuters
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