#特朗普拒绝重开霍尔木兹海峡提议
👉 地缘溢价,最后落在利率上

Die Straße von Hormus ist nicht nur für den Ölpreis entscheidend.

Die Versicherungsprämien für den Rohöltransport spiegeln zunächst das Risiko wider.

Die Routenanpassungen der Reedereien folgen den Prämien.

Wenn die Prämien steigen, steigen auch die Kosten, die am Hafen ankommen.

Diese Kette reicht bis zu den Endpreisen.

Prämien, Frachtraten und Inflation sind im Grunde dieselbe Kette.

Wenn der Endpreis steigt, nimmt die „Klebrigkeit“ der Inflation zu.

Wenn die Inflation festhält, kann der Zeitpunkt für Zinssenkungen nur nach hinten verschoben werden.

Die Marktpreissetzung für Zinssenkungen wurde bereits letzte Woche nach hinten verlegt.

Im Zuge dieser Verschiebung wurde der US-Dollar stärker und die Renditen langer Staatsanleihen schwächer.

Risikobehaftete Assets wurden auf später verschoben.

In diesem Zeitfenster ist Bitcoin unter 84.000 US-Dollar gefallen.

Sein Charakter als „Hedge“ tritt in solchen Szenarien normalerweise hinter die Liquidität zurück.

Wenn die Liquidität verknappt wird, werden zuerst die Assets verkauft, die am leichtesten zu verkaufen sind.

Für Krypto ist die Art, Geopolitik einzupreisen, Liquidität – nicht Narrative.

Die Tage, an denen die Narrative der Verknappung der Liquidität nicht standhalten.

Unter welchen Bedingungen, glaubst du, wird Krypto tatsächlich seinen Charakter als „Hedge“ einlösen können? Diskutiert es im Kommentarbereich.