🚨 WARTE… AERO KÖNNTE WEIT INTERESSANTER SEIN, ALS DER PREIS VERMUTEN LÄSST 👀
Das ist der Teil, den die meisten übersehen:
AERO sitzt gerade bei einer Marktkapitalisierung von rund 690 Mio. $…
während das zirkulierende Angebot ungefähr 1 MILLIARDE Tokens beträgt.
Mach die Rechnung. 🧮
1 AERO ≈ 1B Marktkapitalisierung
2 AERO ≈ 2B
3 AERO ≈ 3B
Und hier wird es interessant:
Die Marktkapitalisierung ist NICHT das Geld, das in die Münze hineinfließen muss.
Ein Preisanstieg bewertet das gesamte zirkulierende Angebot neu.
AERO ist von grob 492 Mio. $ MC am 5. Sept. auf etwa 692 Mio. $ am 25. Sept. gestiegen — ungefähr +40% bei der Marktkapitalisierung.
Und das ist kein beliebiger Token ohne Substanz.
Aerodrome bezeichnet sich selbst als Trading- und Liquiditäts-Hub von Base, und sein Protokoll hat bis April 2026 mehr als 185 Mrd. $ an kumuliertem Handelsvolumen verarbeitet.
ABER HIER IST DER HAKEN 👇
AERO ist inflatorisch.
Das Protokoll sagt, dass die Emissionen derzeit bei etwa 10,9% annualisiert liegen, sodass das Angebot weiter steigen kann.
Also betrachte ich AERO nicht mit Gedanken wie:
„0,70 $? Das ist billig.“
Ich schaue stattdessen auf:
Wie viel Kapital, Volumen und Nachfrage würde AERO brauchen, um $1B… $2B… $3B+ an Marktkapitalisierung zu rechtfertigen?
Das ist eine VIEL interessantere Frage. 👀
$AERO
Das ist der Teil, den die meisten übersehen:
AERO sitzt gerade bei einer Marktkapitalisierung von rund 690 Mio. $…
während das zirkulierende Angebot ungefähr 1 MILLIARDE Tokens beträgt.
Mach die Rechnung. 🧮
1 AERO ≈ 1B Marktkapitalisierung
2 AERO ≈ 2B
3 AERO ≈ 3B
Und hier wird es interessant:
Die Marktkapitalisierung ist NICHT das Geld, das in die Münze hineinfließen muss.
Ein Preisanstieg bewertet das gesamte zirkulierende Angebot neu.
AERO ist von grob 492 Mio. $ MC am 5. Sept. auf etwa 692 Mio. $ am 25. Sept. gestiegen — ungefähr +40% bei der Marktkapitalisierung.
Und das ist kein beliebiger Token ohne Substanz.
Aerodrome bezeichnet sich selbst als Trading- und Liquiditäts-Hub von Base, und sein Protokoll hat bis April 2026 mehr als 185 Mrd. $ an kumuliertem Handelsvolumen verarbeitet.
ABER HIER IST DER HAKEN 👇
AERO ist inflatorisch.
Das Protokoll sagt, dass die Emissionen derzeit bei etwa 10,9% annualisiert liegen, sodass das Angebot weiter steigen kann.
Also betrachte ich AERO nicht mit Gedanken wie:
„0,70 $? Das ist billig.“
Ich schaue stattdessen auf:
Wie viel Kapital, Volumen und Nachfrage würde AERO brauchen, um $1B… $2B… $3B+ an Marktkapitalisierung zu rechtfertigen?
Das ist eine VIEL interessantere Frage. 👀
$AERO
