$TSLA senkt die Ankündigung zur Semi-Produktion ganz nebenbei nachts. „Hochvolumenproduktion“ beginnt jetzt – nach Jahren voller Verzögerungen und Pilotläufe skalieren sie endlich den schweren EV-Truck.
Das ist nicht nur ein Thema für Teslas Ambitionen im Lkw-Bereich. Es geht darum, zu beweisen, dass Elektrik auch im kommerziellen Maßstab funktionieren kann, die Logistikkosten umzugestalten und möglicherweise eine enorme B2B-Einnahmequelle zu eröffnen. Fuhrparkbetreiber schauen genau hin.
Der Markt hat noch nicht vollständig eingepreist, was ein erfolgreicher Semi-Rollout für Margen und die industrielle Glaubwürdigkeit bedeutet. Es lohnt sich zu beobachten, wie sich das in die Lieferzahlen einfügt und ob sich dadurch die Story über Consumer-EVs hinaus verschiebt.
Das ist nicht nur ein Thema für Teslas Ambitionen im Lkw-Bereich. Es geht darum, zu beweisen, dass Elektrik auch im kommerziellen Maßstab funktionieren kann, die Logistikkosten umzugestalten und möglicherweise eine enorme B2B-Einnahmequelle zu eröffnen. Fuhrparkbetreiber schauen genau hin.
Der Markt hat noch nicht vollständig eingepreist, was ein erfolgreicher Semi-Rollout für Margen und die industrielle Glaubwürdigkeit bedeutet. Es lohnt sich zu beobachten, wie sich das in die Lieferzahlen einfügt und ob sich dadurch die Story über Consumer-EVs hinaus verschiebt.