China exportierte im August mehr Kraftstoff, doch im Oktober sieht es anders aus.
Chinesische Raffinerien haben im August 6,01 Millionen Tonnen Erdölprodukte gefördert. Das sind 12,7% mehr als im Vorjahr.
Das geschah, nachdem Peking im Juli die Beschränkungen aufgehoben hatte, die es während der Blockade der Straße von Hormus verhängt hatte.
Nun sind die Binnenbestände an Benzin und Diesel auf den niedrigsten Stand mehrerer Jahre gefallen. Vor diesem Hintergrund könnte China seine Kraftstoffexporte im Oktober kürzen.
Weniger Angebot aus China auf dem globalen Kraftstoffmarkt. Genau darauf lohnt es sich zu achten.
Glaubst du, dass das etwas an den Energiepreisen verändert?
$XAU
#China #Combustibles #OilPrice
Chinesische Raffinerien haben im August 6,01 Millionen Tonnen Erdölprodukte gefördert. Das sind 12,7% mehr als im Vorjahr.
Das geschah, nachdem Peking im Juli die Beschränkungen aufgehoben hatte, die es während der Blockade der Straße von Hormus verhängt hatte.
Nun sind die Binnenbestände an Benzin und Diesel auf den niedrigsten Stand mehrerer Jahre gefallen. Vor diesem Hintergrund könnte China seine Kraftstoffexporte im Oktober kürzen.
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