Palantir Technologies Inc. (NASDAQ: $PLTR
) Aktien stiegen am Mittwoch um 3,68%, nachdem Rosenblatt Securities die Empfehlung „Buy“ bekräftigt und ein Kursziel von 225 US-Dollar genannt hatte. Als Gründe wurden der Start des Einsatzes von Künstlicher Intelligenz durch die Federal Aviation Administration (FAA) sowie die bestehenden Arbeiten von Palantir innerhalb der Behörde angeführt.
Die Aktie schloss am 23. September bei 191,79 US-Dollar, ein Plus von 6,80 US-Dollar gegenüber dem vorherigen Handelstag. Zuvor wurde sie zwischen 182,95 US-Dollar und 193,79 US-Dollar gehandelt. Das Handelsvolumen lag bei etwa 34,9 Millionen Aktien und damit unter dem Durchschnitt von rund 38,4 Millionen bei Yahoo Finance. Der S&P 500 fiel um 0,75% und der Nasdaq Composite gab im Verlauf der Sitzung um 1,13% nach.
Der Vorzeigevertrag der FAA für „Flow Management Data and Services“, also FMDS, der das als SMART bekannte System „Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories“ umfasst, wurde an Air Space Intelligence vergeben – nicht an Palantir. Die FAA hatte Air Space Intelligence im Juni ausgewählt, und Reuters berichtete, dass der Vertrag über 12 Jahre einen Wert von bis zu etwa 875 Millionen US-Dollar hat.
Separat zeigen Einträge zu Bundesvergaben, dass die FAA Palantir am 13. August 2026 eine Festpreis-Bestellung (firm-fixed-price) über 500.000 US-Dollar ausgestellt hat. Diese wird als „SMART – PALANTIR PURCHASE ORDER“ unter der PIID 693KA726P00024 geführt. In den Aufzeichnungen ist eine Leistungsperiode vom 13. August bis 14. August vermerkt, jedoch wird der technische Umfang der Bestellung nicht offengelegt.
In dem Bericht wurde die Bereitstellung von SMART durch die FAA sowie die bestehenden Arbeiten von Palantir innerhalb der Behörde genannt. Rosenblatt erklärte, Palantirs Arbeit an der Flugsicherheit mit der FAA habe im Jahr 2021 begonnen und sich inzwischen auf zusätzliche Sicherheitsanwendungen ausgeweitet.
Die FAA begann, SMART ab dem 21. September im begrenzten Modus rund um Washington, D.C., zu betreiben. Laut der Behörde kombiniert das System etwa 200 Datenströme, die unter anderem Wetter, Flugrouten, Verkehrsfluss und die Personalbesetzung der Controller abdecken. Die FAA sagte, SMART werde schrittweise breiter ausgerollt.
#Cryptonews
) Aktien stiegen am Mittwoch um 3,68%, nachdem Rosenblatt Securities die Empfehlung „Buy“ bekräftigt und ein Kursziel von 225 US-Dollar genannt hatte. Als Gründe wurden der Start des Einsatzes von Künstlicher Intelligenz durch die Federal Aviation Administration (FAA) sowie die bestehenden Arbeiten von Palantir innerhalb der Behörde angeführt.
Die Aktie schloss am 23. September bei 191,79 US-Dollar, ein Plus von 6,80 US-Dollar gegenüber dem vorherigen Handelstag. Zuvor wurde sie zwischen 182,95 US-Dollar und 193,79 US-Dollar gehandelt. Das Handelsvolumen lag bei etwa 34,9 Millionen Aktien und damit unter dem Durchschnitt von rund 38,4 Millionen bei Yahoo Finance. Der S&P 500 fiel um 0,75% und der Nasdaq Composite gab im Verlauf der Sitzung um 1,13% nach.
Der Vorzeigevertrag der FAA für „Flow Management Data and Services“, also FMDS, der das als SMART bekannte System „Strategic Management of Airspace, Routes, and Trajectories“ umfasst, wurde an Air Space Intelligence vergeben – nicht an Palantir. Die FAA hatte Air Space Intelligence im Juni ausgewählt, und Reuters berichtete, dass der Vertrag über 12 Jahre einen Wert von bis zu etwa 875 Millionen US-Dollar hat.
Separat zeigen Einträge zu Bundesvergaben, dass die FAA Palantir am 13. August 2026 eine Festpreis-Bestellung (firm-fixed-price) über 500.000 US-Dollar ausgestellt hat. Diese wird als „SMART – PALANTIR PURCHASE ORDER“ unter der PIID 693KA726P00024 geführt. In den Aufzeichnungen ist eine Leistungsperiode vom 13. August bis 14. August vermerkt, jedoch wird der technische Umfang der Bestellung nicht offengelegt.
In dem Bericht wurde die Bereitstellung von SMART durch die FAA sowie die bestehenden Arbeiten von Palantir innerhalb der Behörde genannt. Rosenblatt erklärte, Palantirs Arbeit an der Flugsicherheit mit der FAA habe im Jahr 2021 begonnen und sich inzwischen auf zusätzliche Sicherheitsanwendungen ausgeweitet.
Die FAA begann, SMART ab dem 21. September im begrenzten Modus rund um Washington, D.C., zu betreiben. Laut der Behörde kombiniert das System etwa 200 Datenströme, die unter anderem Wetter, Flugrouten, Verkehrsfluss und die Personalbesetzung der Controller abdecken. Die FAA sagte, SMART werde schrittweise breiter ausgerollt.
#Cryptonews