6,8 Milliarden Barrel – genau diese Zahl zieht gerade meine Aufmerksamkeit auf sich.
Laut JPMorgan könnten die weltweiten Rohölvorräte ihren operativen Tiefpunkt bereits in diesem Monat erreichen, falls die Straße von Hormus weiterhin geschlossen bleibt.
Und dann liegt das Problem nicht mehr darin, wie stark der Ölpreis steigen wird.
Unterhalb dieses Niveaus könnten Schwierigkeiten beginnen, um den Druck in den Pipelines aufrechtzuerhalten und den Betrieb der Raffinerien sicherzustellen.
Das ist ein grundsätzlich anderer Risikotyp.
Nicht das Öl ist teuer geworden
Sondern: „Dem Öl wird physisch zunehmend die Menge knapp“.
Wenn sich diese Einschätzung bestätigt, wird der Markt mit einer Situation konfrontiert sein, an die das moderne Ölsystem praktisch nicht gewöhnt ist.
Hormus ist jetzt wichtiger als noch eine Preisbewegung.
$CL $BZ
Laut JPMorgan könnten die weltweiten Rohölvorräte ihren operativen Tiefpunkt bereits in diesem Monat erreichen, falls die Straße von Hormus weiterhin geschlossen bleibt.
Und dann liegt das Problem nicht mehr darin, wie stark der Ölpreis steigen wird.
Unterhalb dieses Niveaus könnten Schwierigkeiten beginnen, um den Druck in den Pipelines aufrechtzuerhalten und den Betrieb der Raffinerien sicherzustellen.
Das ist ein grundsätzlich anderer Risikotyp.
Nicht das Öl ist teuer geworden
Sondern: „Dem Öl wird physisch zunehmend die Menge knapp“.
Wenn sich diese Einschätzung bestätigt, wird der Markt mit einer Situation konfrontiert sein, an die das moderne Ölsystem praktisch nicht gewöhnt ist.
Hormus ist jetzt wichtiger als noch eine Preisbewegung.
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