G-Gleitlinien werden komplett unter den Füßen weggewischt, der Preis ist nur noch eine dünne Fensterscheibe vom kurzfristigen Hoch entfernt: Bei sechs Vier-Stunden-Kerzen war keine einzige grün. Was gibt es da noch groß zu grübeln? Die Bullen drücken sich den ganzen Weg nach oben, immer weiter auf die Gleitlinien drauf und immer höher; die Bären bringen nicht mal eine anständige Gegenwehr zustande. Nicht erst auf einen Rücksetzer warten—diese Trägheit ist noch da. Einfach darauf setzen, dass es abhebt, und fertig.