Volkswagen will im Rahmen seiner bislang größten Umstrukturierung rund 4.100 Arbeitsplätze bei Porsche abbauen. Mit der Maßnahme soll eine Deckungslücke in Höhe von 700 Mio. € (~804 Mio. $) geschlossen werden.
Die deutsche Automobilindustrie steht unter massivem Druck – selbst Luxusmarken sind nicht ausgenommen. Wenn selbst Porsche den Personalbestand reduziert, ist klar: Der Margendruck ist real.
Das ist nicht nur darauf zurückzuführen, dass Elektrofahrzeuge den Absatz traditioneller Modelle auffressen. Es geht auch um überhöhte Kostenstrukturen, die in Boomjahren aufgebaut wurden und nun auf schwächere Wachstumsraten, steigende Löhne und den Wettbewerb aus China treffen.
Beobachten Sie, wie europäische Industriebetriebe damit umgehen. Arbeitskräfte sind in Deutschland schwer zu bewegen – diese Einschnitte werden nicht schnell und auch nicht schmerzlos sein.
Die deutsche Automobilindustrie steht unter massivem Druck – selbst Luxusmarken sind nicht ausgenommen. Wenn selbst Porsche den Personalbestand reduziert, ist klar: Der Margendruck ist real.
Das ist nicht nur darauf zurückzuführen, dass Elektrofahrzeuge den Absatz traditioneller Modelle auffressen. Es geht auch um überhöhte Kostenstrukturen, die in Boomjahren aufgebaut wurden und nun auf schwächere Wachstumsraten, steigende Löhne und den Wettbewerb aus China treffen.
Beobachten Sie, wie europäische Industriebetriebe damit umgehen. Arbeitskräfte sind in Deutschland schwer zu bewegen – diese Einschnitte werden nicht schnell und auch nicht schmerzlos sein.
