🚨 Ölpreise fallen seit drei Tagen in Folge! Saudi-Arabien repariert die Pipeline – ist die Krise wirklich entschärft?⛽
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Die Lage im Nahen Osten ist noch nicht beendet, aber die Ölpreise fallen bereits zum dritten Mal in Folge.
Bei den jüngsten Geschäften fiel Brent-Öl zeitweise um etwa 2% und lag bei rund 102 US-Dollar, während WTI ebenfalls auf etwa 100 US-Dollar fiel. Der Fokus des Marktes hat sich von der Frage „Wird die Versorgung vollständig abreißen?“ hin zu „Kann Saudi-Arabien die Versorgung wieder anschließen?“ verlagert.
Der entscheidende Punkt liegt in den Ölpipelines Saudi-Arabiens.
Diese Leitung wurde zuvor angegriffen und den Betrieb vorübergehend eingestellt. Ursprünglich konnte sie täglich etwa 4,0 bis 5,0 Millionen Barrel Erdöl transportieren – das entspricht 4% bis 5% der weltweiten Fördermenge. Derzeit beschleunigt Saudi-Arabien die Reparaturen und plant zunächst, einen Teil der Transportkapazität wiederherzustellen.
Zeitgleich sucht Saudi-Arabien nach Ausweichlösungen.
Laut Berichten plant Saudi Aramco, mehr Rohöl über Schiff-zu-Schiff-Transporte in der Nähe Omans zu den Käufern in Asien zu bringen, um die durch die beschädigte Pipeline entstehenden Exportausfälle teilweise auszugleichen. Diese Meldung mildert die Sorgen des Marktes über kurzfristige Versorgungslücken direkt.⛽
Dass die Ölpreise jetzt fallen, bedeutet also nicht, dass die Risiken im Nahen Osten plötzlich verschwunden sind.
Im Gegenteil: Die Situation für den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus bleibt nach wie vor äußerst angespannt. Die neuesten Daten zeigen, dass am Donnerstag nur 4 Massengutfrachter durch die Straße von Hormus liefen – deutlich weniger als im Durchschnitt der vergangenen 10 Tage. Gleichzeitig beobachtet der Markt weiterhin mögliche weitere Entwicklungen nach Angriffen auf Schiffe vor Ort sowie die regionalen Konflikte.
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#原油 #沙特阿拉伯 #霍尔木兹海峡
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Diese Leitung wurde zuvor angegriffen und den Betrieb vorübergehend eingestellt. Ursprünglich konnte sie täglich etwa 4,0 bis 5,0 Millionen Barrel Erdöl transportieren – das entspricht 4% bis 5% der weltweiten Fördermenge. Derzeit beschleunigt Saudi-Arabien die Reparaturen und plant zunächst, einen Teil der Transportkapazität wiederherzustellen.
Zeitgleich sucht Saudi-Arabien nach Ausweichlösungen.
Laut Berichten plant Saudi Aramco, mehr Rohöl über Schiff-zu-Schiff-Transporte in der Nähe Omans zu den Käufern in Asien zu bringen, um die durch die beschädigte Pipeline entstehenden Exportausfälle teilweise auszugleichen. Diese Meldung mildert die Sorgen des Marktes über kurzfristige Versorgungslücken direkt.⛽
Dass die Ölpreise jetzt fallen, bedeutet also nicht, dass die Risiken im Nahen Osten plötzlich verschwunden sind.
Im Gegenteil: Die Situation für den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus bleibt nach wie vor äußerst angespannt. Die neuesten Daten zeigen, dass am Donnerstag nur 4 Massengutfrachter durch die Straße von Hormus liefen – deutlich weniger als im Durchschnitt der vergangenen 10 Tage. Gleichzeitig beobachtet der Markt weiterhin mögliche weitere Entwicklungen nach Angriffen auf Schiffe vor Ort sowie die regionalen Konflikte.
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