$TRUMP
🚨🇺🇸 Das Weiße Haus prüft Kriegsbefugnisse, um die US-Ölraffineriekapazitäten auszuweiten – ein Instrument, das für so etwas noch nie verwendet wurde...
Zwei mit Reuters sprechen Quellen berichten, dass das Defense Production Act (Gesetz zur Stärkung der Verteidigungsindustrie) zur Sprache kam, als Trump sich mit fast einem Dutzend Raffinerien traf. Dabei wurde gefragt, wie staatliche Unterstützung die Kapazität erhöhen könnte.
Die Führungskräfte drängten darauf, nichts Neues zu bauen. Das Geld solle stattdessen bestehende Anlagen effizienter machen oder sie erweitern, da eine neue Raffinerie viel mehr kostet und Jahre dauert.
Noch keine Entscheidungen. Das knüpft an eine Feststellung aus dem April an, die das Gesetz zur Produktion, Raffination und Logistik von Erdöl autorisierte.
Der Haken liegt in der Auslastungskennziffer. US-Raffinerien laufen derzeit zu 98 %, das heißt, es gibt fast nichts mehr zu erschließen.
Diesel ist gerade zum ersten Mal über 6 US-Dollar gestiegen, Gas liegt über 4 US-Dollar – und bei beidem handelt es sich nicht um ein Raffinerieproblem.
Es geht um die Rohölversorgung: Mit Hormuz waren am Donnerstag neun Schiffe unterwegs, die saudi-arabische Pipeline wurde nach Drohnenangriffen aus dem Irak abgeschaltet, und Bab al-Mandeb liegt in den Händen der Huthi.
Die einzige neue Anlage, die auf dem Tisch liegt, befindet sich im Hafen von Brownsville: 168.000 Barrel pro Tag – die erste US-Raffinerie in fast 50 Jahren.
Quelle: Reuters
#Crypto_Jobs🎯 #bnb #worldnews
🚨🇺🇸 Das Weiße Haus prüft Kriegsbefugnisse, um die US-Ölraffineriekapazitäten auszuweiten – ein Instrument, das für so etwas noch nie verwendet wurde...
Zwei mit Reuters sprechen Quellen berichten, dass das Defense Production Act (Gesetz zur Stärkung der Verteidigungsindustrie) zur Sprache kam, als Trump sich mit fast einem Dutzend Raffinerien traf. Dabei wurde gefragt, wie staatliche Unterstützung die Kapazität erhöhen könnte.
Die Führungskräfte drängten darauf, nichts Neues zu bauen. Das Geld solle stattdessen bestehende Anlagen effizienter machen oder sie erweitern, da eine neue Raffinerie viel mehr kostet und Jahre dauert.
Noch keine Entscheidungen. Das knüpft an eine Feststellung aus dem April an, die das Gesetz zur Produktion, Raffination und Logistik von Erdöl autorisierte.
Der Haken liegt in der Auslastungskennziffer. US-Raffinerien laufen derzeit zu 98 %, das heißt, es gibt fast nichts mehr zu erschließen.
Diesel ist gerade zum ersten Mal über 6 US-Dollar gestiegen, Gas liegt über 4 US-Dollar – und bei beidem handelt es sich nicht um ein Raffinerieproblem.
Es geht um die Rohölversorgung: Mit Hormuz waren am Donnerstag neun Schiffe unterwegs, die saudi-arabische Pipeline wurde nach Drohnenangriffen aus dem Irak abgeschaltet, und Bab al-Mandeb liegt in den Händen der Huthi.
Die einzige neue Anlage, die auf dem Tisch liegt, befindet sich im Hafen von Brownsville: 168.000 Barrel pro Tag – die erste US-Raffinerie in fast 50 Jahren.
Quelle: Reuters
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