#iranblocksstraitofhormuz
Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus kommt auf ein Minimum zum Erliegen und erhöht Risiken weit über Öl hinaus
Iran erklärte, er habe die Straße von Hormus am 12. August erneut geschlossen, nachdem es zu erneuten Kämpfen mit den USA gekommen war. Der Schiffsverkehr ist weiterhin stark beeinträchtigt, obwohl einige Schiffe noch passieren.
Der aktuelle Reuters-Bericht verweist auf vorläufige Tracking-Daten: Am 10. September gab es sieben Schiffsdurchfahrten, verglichen mit etwa 125 pro Tag vor dem Krieg. Auch die von den USA verhängte Blockade für mit dem Iran verknüpftes Schifffahrtsaufkommen schränkt die Aktivität ein. Diese Zahlen schließen Schiffe aus, die mit ausgeschaltetem Tracking unterwegs sind—dadurch bleibt das Gesamtbild unklar.
Mein Fazit: Die Dauer der Störung ist entscheidend. Lang anhaltende Beschränkungen können Energie-Lieferungen verzögern und Fracht- sowie Versicherungskosten in die Höhe treiben—und damit Unternehmen und Verbraucher weit über den Persischen Golf hinaus unter Druck setzen.
Für Krypto ist der Zusammenhang indirekt: Eine anhaltende Energie-Inflation könnte den Zentralbanken den Spielraum nehmen, die Geldpolitik zu lockern, während geopolitische Unsicherheit die Risikobereitschaft schwächen kann.
Ich beobachte reale Tankerbewegungen, die Schifffahrtskosten und den diplomatischen Fortschritt als Hinweise darauf, dass sich die Lage verbessert.
Was würde Sie davon überzeugen, dass der Druck auf diese Handelsroute nachlässt?
$牛来 $RAY $TFUEL
Der Schiffsverkehr in der Straße von Hormus kommt auf ein Minimum zum Erliegen und erhöht Risiken weit über Öl hinaus
Iran erklärte, er habe die Straße von Hormus am 12. August erneut geschlossen, nachdem es zu erneuten Kämpfen mit den USA gekommen war. Der Schiffsverkehr ist weiterhin stark beeinträchtigt, obwohl einige Schiffe noch passieren.
Der aktuelle Reuters-Bericht verweist auf vorläufige Tracking-Daten: Am 10. September gab es sieben Schiffsdurchfahrten, verglichen mit etwa 125 pro Tag vor dem Krieg. Auch die von den USA verhängte Blockade für mit dem Iran verknüpftes Schifffahrtsaufkommen schränkt die Aktivität ein. Diese Zahlen schließen Schiffe aus, die mit ausgeschaltetem Tracking unterwegs sind—dadurch bleibt das Gesamtbild unklar.
Mein Fazit: Die Dauer der Störung ist entscheidend. Lang anhaltende Beschränkungen können Energie-Lieferungen verzögern und Fracht- sowie Versicherungskosten in die Höhe treiben—und damit Unternehmen und Verbraucher weit über den Persischen Golf hinaus unter Druck setzen.
Für Krypto ist der Zusammenhang indirekt: Eine anhaltende Energie-Inflation könnte den Zentralbanken den Spielraum nehmen, die Geldpolitik zu lockern, während geopolitische Unsicherheit die Risikobereitschaft schwächen kann.
Ich beobachte reale Tankerbewegungen, die Schifffahrtskosten und den diplomatischen Fortschritt als Hinweise darauf, dass sich die Lage verbessert.
Was würde Sie davon überzeugen, dass der Druck auf diese Handelsroute nachlässt?
$牛来 $RAY $TFUEL
