#saudihaltssouthernenergysitesafterattacks
🇸🇦 Das Königreich Saudi-Arabien hat eine weitere Ölanlage verloren – mehr als nur eine Anlage
Die größten Risiken der jüngsten saudischen Angriffe sind nicht die Schäden an einer einzigen Anlage.
Sondern das, was passiert, wenn alternative Routen auch nicht mehr wie sicher erscheinen.
Die Angriffe der Huthi trafen Gebiete rund um Abha, Najran und Dschāzān, wo die saudischen Behörden von 73 Verletzten und einer vorübergehenden Schließung des Betriebs einiger Energieeinrichtungen berichteten.
Der Preis für Brent liegt derzeit bei etwa 100 US-Dollar.
Aber hier könnte der Punkt liegen, den der Markt unterschätzt:
Saudi-Arabien hatte bereits einen großen Teil seiner Ölexporte in Infrastruktur im Roten Meer verlagert, um seine Verwundbarkeit gegenüber der Straße von Hormus zu verringern.
Und nun gerät diese Route ebenfalls unter Druck.
Das schafft eine ganz andere Risikorechnung:
Risiko von Hormus + Risiko im Roten Meer = weniger zuverlässige Ausweichrouten für Energieflüsse aus dem Persischen Golf.
Und das ist bei weitem nicht mehr nur eine Frage von Öl.
Wenn die Unruhen anhalten:
Öl → Inflationserwartungen → Risiken für den Fed-Rat „höher für länger“
Denn solange die saudische Ausweichroute keine verlässliche Notlösung mehr ist, ist diese Bedrohung nicht mehr nur eine weitere Schlagzeile im Nahen Osten.
Sie wird zu einem weltweiten Problem in der Energielogistik.
Was jetzt zählt: Bleibt Brent über 100 US-Dollar, oder verflüchtigt sich die Risikoprämie?
Nur ein Marktkommentar.
Bitte bleiben Sie dran
$ZEC #SaudiArabia #Oil #Bitcoin
🇸🇦 Das Königreich Saudi-Arabien hat eine weitere Ölanlage verloren – mehr als nur eine Anlage
Die größten Risiken der jüngsten saudischen Angriffe sind nicht die Schäden an einer einzigen Anlage.
Sondern das, was passiert, wenn alternative Routen auch nicht mehr wie sicher erscheinen.
Die Angriffe der Huthi trafen Gebiete rund um Abha, Najran und Dschāzān, wo die saudischen Behörden von 73 Verletzten und einer vorübergehenden Schließung des Betriebs einiger Energieeinrichtungen berichteten.
Der Preis für Brent liegt derzeit bei etwa 100 US-Dollar.
Aber hier könnte der Punkt liegen, den der Markt unterschätzt:
Saudi-Arabien hatte bereits einen großen Teil seiner Ölexporte in Infrastruktur im Roten Meer verlagert, um seine Verwundbarkeit gegenüber der Straße von Hormus zu verringern.
Und nun gerät diese Route ebenfalls unter Druck.
Das schafft eine ganz andere Risikorechnung:
Risiko von Hormus + Risiko im Roten Meer = weniger zuverlässige Ausweichrouten für Energieflüsse aus dem Persischen Golf.
Und das ist bei weitem nicht mehr nur eine Frage von Öl.
Wenn die Unruhen anhalten:
Öl → Inflationserwartungen → Risiken für den Fed-Rat „höher für länger“
Denn solange die saudische Ausweichroute keine verlässliche Notlösung mehr ist, ist diese Bedrohung nicht mehr nur eine weitere Schlagzeile im Nahen Osten.
Sie wird zu einem weltweiten Problem in der Energielogistik.
Was jetzt zählt: Bleibt Brent über 100 US-Dollar, oder verflüchtigt sich die Risikoprämie?
Nur ein Marktkommentar.
Bitte bleiben Sie dran
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