Wie fühlt es sich an, im #Cybercab zu sitzen – ohne Lenkrad, ohne Bremspedal?
Nachdem ich die Rückmeldungen der ersten Passagiere zusammengetragen habe, die in Austin getestet eingestiegen sind, lässt sich es in einem Satz zusammenfassen: „Technik pur – aber die Handflächen sind klatschnass vor Schweiß.“
Die scharfen Kommentare im Netz haben längst für Aufsehen gesorgt:
„Die Haftungsverzichtserklärung, die man vor dem Einsteigen unterschreibt, ist länger als ein Testament. Im Kern heißt das: Tod auf Raten, und wer nicht will, der streitet mit der KI.“
„Zu zweit in einem Flügeltür-Sportwagen vor einem riesigen Bildschirm sitzen: optisch wie First Class, der Puls wie bei einer Achterbahn ohne Sicherheitsbügel.“
„Unter den Füßen ist komplett nichts, der vordere Bereich ist eine ebene Fläche. Wenn das Auto plötzlich beschleunigt, brüllt dein Überlebensinstinkt förmlich danach, ein Pedal zu finden und darauf zu treten.“
„Extrem smooth, sogar stabiler als ein menschlicher Fahrer – aber sobald du auf eine Baustelle triffst, beginnt das Gehirn automatisch, die Lebensgeschichte als Reel abzuspielen.“
Ist diese Szene für Leute aus der Krypto-Welt nicht irgendwie zu vertraut?
Wenn man sein Leben der „reinen visuellen Neuronennetzwerk-KI“ übergibt, ist das wie, den gesamten Besitz einer nicht geprüften Smart-Contract-Kette zu autorisieren.
Kein Lenkrad heißt: Deine Position hat „keinen manuellen Stop-Loss-Button“. Code ist das Gesetz – ob es knallt oder nicht, hängt vom Algorithmus ab.
Was Musk verkauft, ist nie nur ein Taxi – sondern ein „maximaler Automatisierungs-Closed-Loop“: Die Zukunft auf der Straße fährt KI, Bestellungen werden on-chain abgerechnet, und die Mautgebühr wird jederzeit per Dogecoin oder Micropayments abgezogen.
Früher hast du andere dafür ausgelacht, dass sie Smart Contracts als Glücksspiel betrachten – und jetzt steigst du ins Cybercab ein: Schon wenn du nur kurz ein Taxi rufst, fährst du mit deinem eigenen Körper ganz persönlich auf das Hundertfache an Hebelwirkung.“
Wagst du, in ein KI-Sportauto einzusteigen, das dir nicht einmal ein Notfall-Lenkrad gibt?👇
Nachdem ich die Rückmeldungen der ersten Passagiere zusammengetragen habe, die in Austin getestet eingestiegen sind, lässt sich es in einem Satz zusammenfassen: „Technik pur – aber die Handflächen sind klatschnass vor Schweiß.“
Die scharfen Kommentare im Netz haben längst für Aufsehen gesorgt:
„Die Haftungsverzichtserklärung, die man vor dem Einsteigen unterschreibt, ist länger als ein Testament. Im Kern heißt das: Tod auf Raten, und wer nicht will, der streitet mit der KI.“
„Zu zweit in einem Flügeltür-Sportwagen vor einem riesigen Bildschirm sitzen: optisch wie First Class, der Puls wie bei einer Achterbahn ohne Sicherheitsbügel.“
„Unter den Füßen ist komplett nichts, der vordere Bereich ist eine ebene Fläche. Wenn das Auto plötzlich beschleunigt, brüllt dein Überlebensinstinkt förmlich danach, ein Pedal zu finden und darauf zu treten.“
„Extrem smooth, sogar stabiler als ein menschlicher Fahrer – aber sobald du auf eine Baustelle triffst, beginnt das Gehirn automatisch, die Lebensgeschichte als Reel abzuspielen.“
Ist diese Szene für Leute aus der Krypto-Welt nicht irgendwie zu vertraut?
Wenn man sein Leben der „reinen visuellen Neuronennetzwerk-KI“ übergibt, ist das wie, den gesamten Besitz einer nicht geprüften Smart-Contract-Kette zu autorisieren.
Kein Lenkrad heißt: Deine Position hat „keinen manuellen Stop-Loss-Button“. Code ist das Gesetz – ob es knallt oder nicht, hängt vom Algorithmus ab.
Was Musk verkauft, ist nie nur ein Taxi – sondern ein „maximaler Automatisierungs-Closed-Loop“: Die Zukunft auf der Straße fährt KI, Bestellungen werden on-chain abgerechnet, und die Mautgebühr wird jederzeit per Dogecoin oder Micropayments abgezogen.
Früher hast du andere dafür ausgelacht, dass sie Smart Contracts als Glücksspiel betrachten – und jetzt steigst du ins Cybercab ein: Schon wenn du nur kurz ein Taxi rufst, fährst du mit deinem eigenen Körper ganz persönlich auf das Hundertfache an Hebelwirkung.“
Wagst du, in ein KI-Sportauto einzusteigen, das dir nicht einmal ein Notfall-Lenkrad gibt?👇
