Laut CNBC erhöht der rasche Ausbau von KI-Rechenzentren die Frachtnachfrage für Speditionsunternehmen, insbesondere für Flatbed- und Heavy-Haul-Transporteure, die HVAC-Systeme, Rohrleitungen, Verkabelung, Halbleiter, Transformatoren, Generatoren und andere Baumaterialien transportieren. Patrick Brennan von Cox Fleet sagte, die Aktivitäten rund um KI und Rechenzentren böten Flotten eine Chance, auch wenn die allgemeine Frachtnachfrage insgesamt uneinheitlich bleibe, während Jennifer Lockett von altLINE sagte, die Projekte schafften neue Aufträge für Transporteure, könnten jedoch den Cashflow belasten, da im Voraus Kosten für Kraftstoff, Arbeit und Wartung anfallen.

Janelle Griffith von Marsh sagte, dass der Lkw-Verkehr und die Routen in Georgia und Texas zunehmen, und verwies auf Forschungsergebnisse, denen zufolge 67 % der geplanten Rechenzentrumsprojekte in ländlichen Gebieten und 39 % in Landkreisen liegen, in denen es derzeit keine gibt. Kyle Roberts von Newmark Mountain West sagte, dass ein Großteil der Fracht weiterhin zunächst per Bahn und dann per Lkw für den letzten Abschnitt zum Standort transportiert werde, was dem LTL-Segment geholfen habe. Er warnte außerdem, dass der Lkw-Verkehr nach dem Bau eines Rechenzentrums stark zurückgeht, und Kyre Lahtinen von der Wake Forest University sagte, Gemeinden sollten vorsichtig sein, Infrastruktur für eine Nachfrage zu überbauen, die nach Abschluss der Bauarbeiten möglicherweise nicht anhält.