Laut CNBC hat American Airlines am Mittwoch ihre erste nachgerüstete Boeing 777-300ER in Betrieb genommen, während das Unternehmen seine Vorstöße in Richtung Premium-Reisen auf seinen größten Flugzeugen ausweitet. Das Widebody-Flugzeug, das auf Langstrecken im internationalen Verkehr eingesetzt wird – darunter London, Tokio und Sydney –, verfügt nun über 144 Premium-Sitze, darunter 70 Lie-Flat-Sitze mit Schiebetüren im vorderen Bereich seiner Flagship-Suite. American hatte 2022 erklärt, dass es den internationalen First-Class-Dienst bei vielen Flugzeugen zugunsten einer größeren Premium-Kabine abschaffen wolle, und hatte im vergangenen Jahr damit begonnen, die Suiten zu fliegen, nachdem es Lieferverzögerungen seitens des Zulieferers gegeben hatte. Die Lie-Flat-Sitze können auf einigen Langstrecken im internationalen Verkehr Einnahmen von nahezu 10.000 US-Dollar bringen – im Vergleich zu 2.000 US-Dollar oder weniger für einen Sitz auf der Rückseite. Das Flugzeug umfasst außerdem 44 Sitze in der Premium Economy, 30 Sitze in der Main Cabin Extra und 186 Sitze in der regulären Main Cabin. American erklärte, dass die gesamte Flotte von 20 Boeing 777-300ER bis zum nächsten Jahr nachgerüstet wird, und plant eine ähnliche, aber kleinere Anordnung auf seinen Airbus A321XLRs.