⚡Der jüngste Anstieg der Ölpreise wird vor allem durch die Angst vor einer „Blockade der Ölrouten“ in der Straße von Hormus getrieben.
Zwei Supertanker wurden in der Straße von Hormus nacheinander von unbekannten Objekten angegriffen, und die Nachricht entfachte die Rohölpreise sofort. WTI-Rohöl stieg von 83,13 auf 88,20, der aktuelle Preis schwankt um 87,87, mit einem Tagesplus von fast 2 % und einem kumulierten Anstieg von 3,66 % in den letzten 7 Tagen.
Als wichtigste Energie-Halsschlagader der Welt transportiert die Straße von Hormus täglich über 20 Millionen Barrel Rohöl; ein Fünftel des weltweit per Schiff beförderten Öls wird darüber verschifft. Früher spekulierte der Markt nur darauf, ob ein Konflikt ausbrechen könnte; jetzt sind Angriffe auf Tanker zu realen Ereignissen geworden, sodass Kapital die geopolitischen Risiken natürlich im Voraus einpreist.
Auch Trumps Äußerungen haben die Unsicherheit weiter verstärkt: Einerseits sagte er, viele Schiffe hätten die Passage problemlos passiert, andererseits schloss er einen Angriff auf den Iran nicht aus. Diese schwankende Haltung lässt dem Markt große Fragezeichen. Zudem wird erwartet, dass der beschädigte ägyptische Tanker erst im vierten Quartal wieder in Betrieb gehen kann. Zwar sind die tatsächlichen Angebotsstörungen begrenzt, doch die angespannte Lage in der Region wird weiter angeheizt.
Kurzfristig hängt die Entwicklung des Ölpreises weitgehend davon ab, ob sich die Lage im Persischen Golf weiter zuspitzt. Solange die Sicherheit der Schifffahrt durch die Straße von Hormus fraglich bleibt, ist es schwer, die Risikoprämie bei Energie schnell verschwinden zu lassen.
Zwei Supertanker wurden in der Straße von Hormus nacheinander von unbekannten Objekten angegriffen, und die Nachricht entfachte die Rohölpreise sofort. WTI-Rohöl stieg von 83,13 auf 88,20, der aktuelle Preis schwankt um 87,87, mit einem Tagesplus von fast 2 % und einem kumulierten Anstieg von 3,66 % in den letzten 7 Tagen.
Als wichtigste Energie-Halsschlagader der Welt transportiert die Straße von Hormus täglich über 20 Millionen Barrel Rohöl; ein Fünftel des weltweit per Schiff beförderten Öls wird darüber verschifft. Früher spekulierte der Markt nur darauf, ob ein Konflikt ausbrechen könnte; jetzt sind Angriffe auf Tanker zu realen Ereignissen geworden, sodass Kapital die geopolitischen Risiken natürlich im Voraus einpreist.
Auch Trumps Äußerungen haben die Unsicherheit weiter verstärkt: Einerseits sagte er, viele Schiffe hätten die Passage problemlos passiert, andererseits schloss er einen Angriff auf den Iran nicht aus. Diese schwankende Haltung lässt dem Markt große Fragezeichen. Zudem wird erwartet, dass der beschädigte ägyptische Tanker erst im vierten Quartal wieder in Betrieb gehen kann. Zwar sind die tatsächlichen Angebotsstörungen begrenzt, doch die angespannte Lage in der Region wird weiter angeheizt.
Kurzfristig hängt die Entwicklung des Ölpreises weitgehend davon ab, ob sich die Lage im Persischen Golf weiter zuspitzt. Solange die Sicherheit der Schifffahrt durch die Straße von Hormus fraglich bleibt, ist es schwer, die Risikoprämie bei Energie schnell verschwinden zu lassen.