Xpeng lieferte im August 39.107 Fahrzeuge aus, das sind 4% mehr als im Vorjahr, wie ETNet berichtet. Am 11. August brachte das Unternehmen das G9L offiziell im chinesischen Festland auf den Markt und eröffnete den Vorverkauf.

Xpeng erklärte außerdem, dass sich die Validierung seines Robotaxi-Geschäfts im August beschleunigt habe, nachdem das Unternehmen in Guangzhou die Genehmigung für Remote-Tests für intelligente vernetzte Fahrzeuge erhalten hatte. Das Unternehmen gab an, dass es auf relevanten Teststrecken der ersten, zweiten und dritten Stufe in Guangzhou Straßentests ohne Sicherheitsbeauftragten am Fahrersitz durchführen kann und damit in eine entscheidende Phase der Validierung für fahrerloses Fahren eingetreten ist.

Von Januar bis August sagte Xpeng, dass die von ihm gelieferten Elektrofahrzeuge voraussichtlich die Treibhausgasemissionen über den Lebenszyklus um mehr als 3,72 Millionen Tonnen senken werden – im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Das entspricht der CO₂-Aufnahme von 61,6 Millionen kleinen Bäumen über 10 Jahre.