Am 25. August ging leise eine Ära zu Ende.
SpaceX brachte zum letzten Mal eine Starlink-Mission mit einer Falcon-9-Rakete vom US-Bundesstaat Florida aus ins All – sieben Jahre, über 260 Starts, und damit wurde die gesamte Starlink-Konstellation am Leben gehalten.
Der stellvertretende Vorsitzende Kiko Dontchev bestätigt es persönlich: Die Starlink-Starts in Florida werden vollständig auf Starship umgestellt, die Falcon 9 wird schrittweise ausgemustert. Die Startfrequenz in Florida sinkt von 8–9 Starts pro Monat auf 2.
Kaum war die Meldung draußen, fragten sich alle im Netz: Wollen die spinnen?
Die derzeit ausgereifteste Rakete einfach wegwerfen?
Musk ist da ganz klar: Sobald Starship stabil jede Woche ein paar Mal fliegt, gehört die Falcon 9 ins Museum.
Bloomberg berichtete außerdem, dass SpaceX möglicherweise keine neuen kommerziellen Falcon-9-Aufträge mehr nach 2028 annimmt.
Der Kernpunkt: Starship hat diesmal wirklich „gegriffen“.
Beim 13. Testflug landete die Stufe im Indischen Ozean sanft – und wurde dann von einem Berge-Schiff (Halbtauch-Schiff) wieder eingesammelt: ein 171 Fuß hohes Raumschiff vollständig geborgen, beispiellos.
Musk will es vom Indischen Ozean zurück nach Texas schleppen – eine Reise, die mehrere Monate dauert. Der 14. Flug kommt schon nächsten Monat, die ersten Starlink-V3-Satelliten werden direkt in eine Umlaufbahn gebracht. Starship V3, 124 Meter hoch, die stärkste Rakete der Geschichte, Ziel: 30 Starts pro Tag.
Und es gibt noch verrücktere Pläne: Am 8/28 wird offiziell verkündet, dass SpaceX 100 Milliarden US-Dollar in Louisiana investiert, um den weltweit größten Startplatz zu bauen – über 10 Starttürme, ein eigenes Kraftwerk, einen Tiefseehafen, alles autark.
Musk hat außerdem gesagt: SpaceX soll 2033 einen Umsatz von 3,5 Billionen US-Dollar erreichen – ganze 7 Jahre früher als die Prognose von Morgan Stanley bis 2040. Was bedeutet 3,5 Billionen US-Dollar? Etwa so viel wie die Summe der vier heutigen Tech-Größen Apple + Microsoft + Google + Amazon.
Falcon 9 wird zum Erfolg gebracht, Starship übernimmt. 100 Milliarden Startplatz, 3,5 Billionen Umsatz – das ist nicht einfach ein Raumfahrtunternehmen. Das soll ein Planet-Ökosystem werden.
Das Problem: Starship hat bis heute noch keine Bergung der Starttürme erreicht, und auch die vollständige Wiederverwendung beider Stufen ist noch nicht durchgehend gelaufen. Je größer die aufgeblasenen Versprechen, desto lauter der Absturz, wenn’s schiefgeht? Glaubst du, dass Starship die Nachfolge antreten kann? $SPCX
SpaceX brachte zum letzten Mal eine Starlink-Mission mit einer Falcon-9-Rakete vom US-Bundesstaat Florida aus ins All – sieben Jahre, über 260 Starts, und damit wurde die gesamte Starlink-Konstellation am Leben gehalten.
Der stellvertretende Vorsitzende Kiko Dontchev bestätigt es persönlich: Die Starlink-Starts in Florida werden vollständig auf Starship umgestellt, die Falcon 9 wird schrittweise ausgemustert. Die Startfrequenz in Florida sinkt von 8–9 Starts pro Monat auf 2.
Kaum war die Meldung draußen, fragten sich alle im Netz: Wollen die spinnen?
Die derzeit ausgereifteste Rakete einfach wegwerfen?
Musk ist da ganz klar: Sobald Starship stabil jede Woche ein paar Mal fliegt, gehört die Falcon 9 ins Museum.
Bloomberg berichtete außerdem, dass SpaceX möglicherweise keine neuen kommerziellen Falcon-9-Aufträge mehr nach 2028 annimmt.
Der Kernpunkt: Starship hat diesmal wirklich „gegriffen“.
Beim 13. Testflug landete die Stufe im Indischen Ozean sanft – und wurde dann von einem Berge-Schiff (Halbtauch-Schiff) wieder eingesammelt: ein 171 Fuß hohes Raumschiff vollständig geborgen, beispiellos.
Musk will es vom Indischen Ozean zurück nach Texas schleppen – eine Reise, die mehrere Monate dauert. Der 14. Flug kommt schon nächsten Monat, die ersten Starlink-V3-Satelliten werden direkt in eine Umlaufbahn gebracht. Starship V3, 124 Meter hoch, die stärkste Rakete der Geschichte, Ziel: 30 Starts pro Tag.
Und es gibt noch verrücktere Pläne: Am 8/28 wird offiziell verkündet, dass SpaceX 100 Milliarden US-Dollar in Louisiana investiert, um den weltweit größten Startplatz zu bauen – über 10 Starttürme, ein eigenes Kraftwerk, einen Tiefseehafen, alles autark.
Musk hat außerdem gesagt: SpaceX soll 2033 einen Umsatz von 3,5 Billionen US-Dollar erreichen – ganze 7 Jahre früher als die Prognose von Morgan Stanley bis 2040. Was bedeutet 3,5 Billionen US-Dollar? Etwa so viel wie die Summe der vier heutigen Tech-Größen Apple + Microsoft + Google + Amazon.
Falcon 9 wird zum Erfolg gebracht, Starship übernimmt. 100 Milliarden Startplatz, 3,5 Billionen Umsatz – das ist nicht einfach ein Raumfahrtunternehmen. Das soll ein Planet-Ökosystem werden.
Das Problem: Starship hat bis heute noch keine Bergung der Starttürme erreicht, und auch die vollständige Wiederverwendung beider Stufen ist noch nicht durchgehend gelaufen. Je größer die aufgeblasenen Versprechen, desto lauter der Absturz, wenn’s schiefgeht? Glaubst du, dass Starship die Nachfolge antreten kann? $SPCX
