Diese Welle, die $TURBO in die Rangliste gedrückt hat, war nicht so ein langsames Aufkaufen im Spot-Modus, sondern dass die Futures zuerst die Stimmung verstärkt haben.
Der Spot-Preis liegt bei 0.0011 US-Dollar, in 24 Stunden +9,89%, wobei die Spanne von 0.000969 US-Dollar auf 0.001157 US-Dollar ging – die Elastizität ist also vorhanden; aber was mich mehr interessiert, ist die Umsatzstruktur: Spot in 24 Stunden nur 3,23 Mio. US-Dollar, während die Futures auf 15,99 Mio. US-Dollar gekommen sind – Futures/Spot 4,9x. Wenn bei so kleinen Coins ein echter Trend läuft, ist Spot normalerweise nicht so schwach; zumindest würde er nicht zulassen, dass die Futures so viel drücken.
Schau dir außerdem die Funding-Rate an: -0,0062%. Das heißt, dass auch Leute zum Shorten nachkommen, oder dass die Shorts im Verlauf des Anstiegs noch nicht komplett aufgegeben haben. Das Open Interest ist bereits auf 3.123.595.038 TURBO gestiegen. Der Preis steigt, und das OI steigt mit – das Orderbuch wirkt eher so, als würden Longs und Shorts gemeinsam mit mehr Hebel nachlegen und so die Volatilität immer weiter aufschaukeln, nicht so, als wären alle einseitig klar Long.
So eine Struktur trade ich nicht als Breakout. Ich habe Shorts bei etwa 0.00114 US-Dollar platziert, Positionsgröße 2%, und setze den Stop-Loss ein Stück oberhalb des letzten Hochs; wenn es wirklich in den Bereich um 0.00105 zurückkommt, nehme ich erstmal Gewinne mit und mache keinen Overstay. Der Grund ist ganz einfach: Der Spot nimmt bislang noch nicht stark genug nach, um die Hitze von so einem hohen Futures-Volumen sauber abzufangen. Und weil die Funding-Rate nicht deutlich in Richtung Long gekippt ist, ist ein erneuter Push nach oben auch riskant – es kommt leicht vor, dass man zuerst einen Hebel-Clearance-Lauf mitnimmt.
Wenn später der Spot-Umsatz weiter kontinuierlich anzieht, und das Futures-Volumen im Verhältnis von 4,9x nach unten zurückgeht, ziehe ich meine Short-Orders zurück und kämpfe nicht mit Gewalt gegen die Struktur. Im Moment ist das hier im Grunde ein Trade, der überhitze Stimmung gegen einen möglichen Rücksetzer eintauscht. $TURBO #TURBO
Nicht alles auf einmal (kein All-in) – und wenn du verlierst, gib nicht mir die Schuld.
Der Spot-Preis liegt bei 0.0011 US-Dollar, in 24 Stunden +9,89%, wobei die Spanne von 0.000969 US-Dollar auf 0.001157 US-Dollar ging – die Elastizität ist also vorhanden; aber was mich mehr interessiert, ist die Umsatzstruktur: Spot in 24 Stunden nur 3,23 Mio. US-Dollar, während die Futures auf 15,99 Mio. US-Dollar gekommen sind – Futures/Spot 4,9x. Wenn bei so kleinen Coins ein echter Trend läuft, ist Spot normalerweise nicht so schwach; zumindest würde er nicht zulassen, dass die Futures so viel drücken.
Schau dir außerdem die Funding-Rate an: -0,0062%. Das heißt, dass auch Leute zum Shorten nachkommen, oder dass die Shorts im Verlauf des Anstiegs noch nicht komplett aufgegeben haben. Das Open Interest ist bereits auf 3.123.595.038 TURBO gestiegen. Der Preis steigt, und das OI steigt mit – das Orderbuch wirkt eher so, als würden Longs und Shorts gemeinsam mit mehr Hebel nachlegen und so die Volatilität immer weiter aufschaukeln, nicht so, als wären alle einseitig klar Long.
So eine Struktur trade ich nicht als Breakout. Ich habe Shorts bei etwa 0.00114 US-Dollar platziert, Positionsgröße 2%, und setze den Stop-Loss ein Stück oberhalb des letzten Hochs; wenn es wirklich in den Bereich um 0.00105 zurückkommt, nehme ich erstmal Gewinne mit und mache keinen Overstay. Der Grund ist ganz einfach: Der Spot nimmt bislang noch nicht stark genug nach, um die Hitze von so einem hohen Futures-Volumen sauber abzufangen. Und weil die Funding-Rate nicht deutlich in Richtung Long gekippt ist, ist ein erneuter Push nach oben auch riskant – es kommt leicht vor, dass man zuerst einen Hebel-Clearance-Lauf mitnimmt.
Wenn später der Spot-Umsatz weiter kontinuierlich anzieht, und das Futures-Volumen im Verhältnis von 4,9x nach unten zurückgeht, ziehe ich meine Short-Orders zurück und kämpfe nicht mit Gewalt gegen die Struktur. Im Moment ist das hier im Grunde ein Trade, der überhitze Stimmung gegen einen möglichen Rücksetzer eintauscht. $TURBO #TURBO
Nicht alles auf einmal (kein All-in) – und wenn du verlierst, gib nicht mir die Schuld.