Die Versandstrategie wird Teil der Ölgeschichte
Die Lage in der Straße von Hormus erzeugt eine Nachwirkung, die über die Rohölpreise hinausgeht.
Laut Berichten passen Golf-Ölproduzenten ihre Art der Exporte an, unter anderem indem sie die Tankerkapazität ausweiten und die Umschlagsstrategien ändern, da die Sicherheit für die Schifffahrt zunehmend zu einem größeren Anliegen wird.
Dieser Wandel ist deshalb entscheidend, weil er die Verfügbarkeit von Tankern verknappen und sowohl die Schiffspreise als auch die Charterraten nach oben treiben kann.
Daher ist der interessante Punkt nicht nur, was mit dem Öl selbst geschieht.
Es ist, wie geopolitisches Risiko dabei ist, die Logistik und die Kostenstruktur hinter den weltweiten Energieflüssen neu zu formen.
#MooDCirCuiT #Aeri
Die Lage in der Straße von Hormus erzeugt eine Nachwirkung, die über die Rohölpreise hinausgeht.
Laut Berichten passen Golf-Ölproduzenten ihre Art der Exporte an, unter anderem indem sie die Tankerkapazität ausweiten und die Umschlagsstrategien ändern, da die Sicherheit für die Schifffahrt zunehmend zu einem größeren Anliegen wird.
Dieser Wandel ist deshalb entscheidend, weil er die Verfügbarkeit von Tankern verknappen und sowohl die Schiffspreise als auch die Charterraten nach oben treiben kann.
Daher ist der interessante Punkt nicht nur, was mit dem Öl selbst geschieht.
Es ist, wie geopolitisches Risiko dabei ist, die Logistik und die Kostenstruktur hinter den weltweiten Energieflüssen neu zu formen.
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