China Eastern Airlines hat in seiner App, auf seiner Website und in seinem Mini-Programm ab dem 25. August auf ausgewählten Flügen eine Option für eine „Oversale Seat Surrender“ (freiwilliger Verzicht auf einen Überbuchungsplatz) zu den Buchungsseiten hinzugefügt. Laut Jiemian News bietet sie einen Rabatt von 50 Yuan auf Inlands- und 100 Yuan auf internationale und regionale Tickets. Wenn der Flug tatsächlich nicht überbucht ist, können die Passagiere ganz normal reisen und müssen den Rabatt nicht zurückerstatten.

China Eastern hat außerdem die Entschädigungsobergrenzen in seinem neuesten Oversale-Serviceplan angehoben. Für Fluggäste in der Economy und Premium Economy, die auf spätere Flüge umgebucht werden, ist die Entschädigung bei einer Ankunftsverzögerung von bis zu vier Stunden auf 1.000 Yuan begrenzt und bei Überschreitung von vier Stunden auf 1.500 Yuan. Für First Class und Business Class liegen die Obergrenzen bei 1.500 Yuan bzw. 2.000 Yuan. Für internationale und regionale Flüge kann die Entschädigung in der Economy-Klasse auf Langstreckenrouten wie Europa, den Nahen Osten und Nordamerika bis zu 5.000 Yuan betragen, während die Obergrenze in der First Class und Business Class bei 6.000 Yuan liegt. Im März betrugen die entsprechenden inländischen Obergrenzen 400 Yuan für eine Umbuchungsverzögerung von 0 bis 4 Stunden und 500 Yuan für Verzögerungen von mehr als vier Stunden.

Die Fluggesellschaft erklärte, dass Passagiere, die zustimmen, bei einer Überbuchung eine Priorität für spätere Umbuchungen erhalten, während sie gleichzeitig weiterhin Anspruch auf Entschädigung gemäß dem Überbuchungs-Serviceplan von China Eastern behalten. Jiemian News berichtete, dass der Schritt auf ein gemeinsames regulatorisches Interview mit 10 Fluggesellschaften und fünf Online-Reiseagenturen folgt. Diese wurden angewiesen, bis zum 31. August Selbstprüfungen durchzuführen und Mängel zu beheben, nachdem die Pekinger Marktaufsichtsbehörden gesagt hatten, dass die übliche Überbuchungsquote der Branche etwa 3 % beträgt und nur 0,14 % der befragten Passagiere Überbuchungssituationen korrekt identifizieren konnten. Die Pekinger Marktaufsichtsbehörden erklärten außerdem, dass 32,88 % der Passagiere dem Überbuchungsmodell widersprachen und 44,85 % es nur dann akzeptierten, wenn Offenlegung und Entschädigung verbessert werden.