#ustariffsoncanadiangoodstakeeffect
Zwei der weltweit engsten Handels-Partner haben gerade zugesehen, wie ein Jahrzehnt nahezu reibungslosen Handels an eine Zollfrist kollidierte, die die Verhandlungen nicht schlagen konnten.
Die neuen 50-prozentigen US-Zölle auf Waren im Wert von rund 20 Milliarden US-Dollar aus Kanada traten am frühen Samstag in Kraft, nachdem die kurzfristigen Verhandlungen in Washington gescheitert waren. Das Büro von Premierminister Mark Carney teilte mit, er habe die Gespräche ausgesetzt und die kanadischen Verhandlungsführer angewiesen, nach Ottawa zurückzukehren, und sich dabei zur Vergeltung „dollar für dollar“ verpflichtet. Die Zölle, die unter Abschnitt 338 des Zollgesetzes von 1930 verhängt wurden – einer Bestimmung, die kein US-Präsident zuvor angewendet hat – umfassen ungefähr 569 Produktkategorien, darunter Milchprodukte, Alkohol, Motorfahrzeuge, Zement und Ausrüstung für Eishockey. Auffällig ist: Sie gelten selbst für Waren, die andernfalls unter dem Handelsabkommen USMCA zollfrei behandelt würden – ein Bruch mit früheren Zoll-Runden.
Der Zusammenbruch erfolgte nur wenige Tage, nachdem Trump angedeutet hatte, ein Deal sei im Grunde bereits abgeschlossen, und sogar eine Wiederbelebung der Keystone-XL-Pipeline als Teil des Pakets in Aussicht gestellt hatte, bevor die Verhandlungsparteien die Unterlagen nicht finalisieren konnten. Da Abschnitt 338 in dieser Form noch nie geprüft wurde, gelten rechtliche Anfechtungen als wahrscheinlich.
Das ist nicht nur für die beiden beteiligten Länder von Bedeutung: Es ist ein aktueller Test dafür, wie schnell integrierte Lieferketten aus dem Takt geraten können, wenn Handelsabkommen durch einseitige Machtbefugnisse außer Kraft gesetzt werden.
Da nun Vergeltung versprochen wird und rechtliche Schritte wahrscheinlich sind: Lässt sich das in einen langwierigen Stillstand überführen, oder zwingt der wirtschaftliche Druck auf beiden Seiten zu einer schnelleren Lösung, als die gescheiterten Gespräche vermuten ließen?
$TRUMP $BEAT $US
Zwei der weltweit engsten Handels-Partner haben gerade zugesehen, wie ein Jahrzehnt nahezu reibungslosen Handels an eine Zollfrist kollidierte, die die Verhandlungen nicht schlagen konnten.
Die neuen 50-prozentigen US-Zölle auf Waren im Wert von rund 20 Milliarden US-Dollar aus Kanada traten am frühen Samstag in Kraft, nachdem die kurzfristigen Verhandlungen in Washington gescheitert waren. Das Büro von Premierminister Mark Carney teilte mit, er habe die Gespräche ausgesetzt und die kanadischen Verhandlungsführer angewiesen, nach Ottawa zurückzukehren, und sich dabei zur Vergeltung „dollar für dollar“ verpflichtet. Die Zölle, die unter Abschnitt 338 des Zollgesetzes von 1930 verhängt wurden – einer Bestimmung, die kein US-Präsident zuvor angewendet hat – umfassen ungefähr 569 Produktkategorien, darunter Milchprodukte, Alkohol, Motorfahrzeuge, Zement und Ausrüstung für Eishockey. Auffällig ist: Sie gelten selbst für Waren, die andernfalls unter dem Handelsabkommen USMCA zollfrei behandelt würden – ein Bruch mit früheren Zoll-Runden.
Der Zusammenbruch erfolgte nur wenige Tage, nachdem Trump angedeutet hatte, ein Deal sei im Grunde bereits abgeschlossen, und sogar eine Wiederbelebung der Keystone-XL-Pipeline als Teil des Pakets in Aussicht gestellt hatte, bevor die Verhandlungsparteien die Unterlagen nicht finalisieren konnten. Da Abschnitt 338 in dieser Form noch nie geprüft wurde, gelten rechtliche Anfechtungen als wahrscheinlich.
Das ist nicht nur für die beiden beteiligten Länder von Bedeutung: Es ist ein aktueller Test dafür, wie schnell integrierte Lieferketten aus dem Takt geraten können, wenn Handelsabkommen durch einseitige Machtbefugnisse außer Kraft gesetzt werden.
Da nun Vergeltung versprochen wird und rechtliche Schritte wahrscheinlich sind: Lässt sich das in einen langwierigen Stillstand überführen, oder zwingt der wirtschaftliche Druck auf beiden Seiten zu einer schnelleren Lösung, als die gescheiterten Gespräche vermuten ließen?
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