Bericht der Jingji-Redaktion · von Chen Jialan · aus Wuhan
Am 18. August brachte die Ifly-Technology (闪极科技) ihr drittes KI-Brillenprodukt „loomos?L1“ auf den Markt. Das ist genau 20 Monate her, seit die erste Generation des Produkts, die KI-Brille „拍拍镜A1“, wegen Qualitätsproblemen zwangsweise eingestellt und der Kaufpreis erstattet wurde. Anstatt dass – wie bei den meisten Produkten der Branche – Funktionen wie Fotografieren oder Anzeigen im Vordergrund stehen, setzt loomos?L1 als Verkaufsargument auf „das alltägliche Tragen“. Das komplette Gerät wiegt mit 43 Gramm am leichtesten. Im Fokus stehen eine KI für langfristige Erinnerungen statt bildbezogene Funktionen; damit versucht man, dem stark umkämpften Rennen der Tech-Giganten auszuweichen und aus der Nische alltagstauglicher optischer Brillen eine Lösung für den Durchbruch heimischer KI-Brillen zu finden. Das Produkt soll bis Ende 2026 in großem Maßstab ausgeliefert werden.
iFLYTEK Technology wurde 2019 gegründet, hat seinen Sitz in Shenzhen und ist ein Unternehmen für Laden und Speichern von Energie. Da das Wachstum im Bereich Laden/Speichern zunehmend an Grenzen stößt und der Wettbewerb härter wird, richtet iFLYTEK den Blick auf den aufstrebenden Bereich der KI-Brillen. Bisher hat iFLYTEK insgesamt drei KI-Brillen veröffentlicht. Neben der KI-Brille „拍拍镜 A1“ und der KI-Brille loomos?L1 hat iFLYTEK Ende 2025 zudem die angezeigte KI-Brille loomos?S1 auf den Markt gebracht; ein Verkauf ist für das dritte Quartal 2026 geplant.
Angesichts der harten Realität, dass Meta mit 85% Marktanteil praktisch alles dominiert und die Rücksendequote in der Branche die 50%-Marke überschritten hat, stellt sich jedoch weiterhin die Frage, ob das loomos?L1-Produkt, das auf „quasi-alltägliches Tragen“ ausgelegt ist, den Markt wirklich öffnen kann und ob sich dadurch ein Ausweg für inländische KI-Brillen findet – das bleibt abzuwarten. (China Business News)
Die kalte Realität des „Hundert-Spiegel“-Wettstreits
2025 wird in der Branche als das „Jahr des Hundert-Spiegel“-Wettstreits für KI-Brillen bezeichnet. Laut Omdia-Daten erreichte die weltweite Versandmenge von KI-Brillen im Jahr 2025 8,7 Millionen Stück. Dabei dominiert Meta mit einem Marktanteil von 85,2% und einer Versandmenge von 7,4 Millionen Stück klar. Im Gegensatz dazu liegt in China die Jahresversandmenge aller Marken zusammen bei weniger als einer Million Stück.
Besonders erwähnenswert ist die dauerhaft hohe Rücksendequote.
„Online-Kanäle sind in China der wichtigste Absatzmarkt für KI-Brillen, aber in der Branche liegt die Online-Rücksendequote im Allgemeinen über 50%, in manchen Kanälen sogar bei bis zu 80%.“ iFLYTEK Tech-Gründer Zhang Bo ist der Ansicht, dass die dauerhaft hohe Rücksendequote einerseits zeigt, dass die Nutzer mit dem bisherigen Produkterlebnis nicht zufrieden sind. Andererseits deutet es darauf hin, dass die Produktkategorie noch keinen vollständig geschlossenen Kommerzialisierungs-Loop erreicht hat und die Produkte noch nicht die Reife für einen großflächigen Verkauf erreicht haben.
Doch warum hat der heimische Markt trotz der Vorlage eines globalen Bestseller-Beispiels wie Meta?Ray-Ban keine Produkte in vergleichbarer Größenordnung nachgezogen?
Aus Sicht von Zhang Bo gab es zuvor in der Branche die gängige Praxis, erfolgreichen Produkten hinterherzulaufen oder sie zu kopieren. Viele Hersteller setzten als ultimatives Ziel für KI-Brillen, Smartphones zu ersetzen.
Aus Sicht von Zhang Bo: „Aus einer weiter gefassten Zeitperspektive betrachtet, könnte KI-Brillen möglicherweise in der Lage sein, Smartphones zu ersetzen. Doch wenn man es auf die nächsten ein bis zwei Jahre begrenzt, ist dieses Ziel nicht realistisch.“
„Denkt darüber nach, die Alltagsroutine zu durchbrechen“ – Denkanstöße für die Lösung
Aus Sicht von Zhang Bo hat Meta?Ray-Ban zwar in der Form der Sonnenbrille einen globalen Versand im zweistelligen Millionenbereich geschafft, doch die KI-Brille, die die Nutzer in China brauchen, ist für die meisten Menschen eine optische Brille für Kurz- und Weitsichtigkeit bzw. mit Hornhautverkrümmung – also keine Sonnenbrille. Daher ist die realistischste kurzfristige Positionierung von KI-Brillen, eine gewöhnliche Brille zu ersetzen, die im Alltag von der breiten Masse getragen wird.
Dafür ist die Idee von Zhang Bo: „Man muss die Logik nutzen, mit der man Alltags-Optikbrillen entwickelt, um auch KI-Brillen zu entwickeln – nur so kann man den Durchbruchspunkt finden.“
Auf Basis dieser Einschätzung verankerte iFLYTEK die Positionierung seiner KI-Brillenprodukte bei gewöhnlichen optischen Brillen für den Alltag. Das Produkt nutzt einen Frontbügel aus Titan in Luftfahrtqualität kombiniert mit natürlich gewonnenen Acetatfaserplatten; das komplette Gerät wiegt nur 43 Gramm, und allein das Gefühl des Frontbügels liegt bei lediglich 19 Gramm. Der Druck auf der Nase wird gegenüber gängigen KI-Brillen um 50% reduziert. iFLYTEK verlagert die gesamten Kernausrüstung wie Batterie und Mainboard in die Bügelarme, sodass sich der Schwerpunkt nach hinten hinter das Ohr verschiebt. In Sachen Akkulaufzeit nutzt loomos?L1 eine Schnellwechsel-Akkupod-Struktur mit 5 Sekunden; eine einzelne Batterie hat 258 mAh. Das mitgeführte Multifunktions-Ladecase kann 3 bis 4 Ladezyklen zum Nachladen ermöglichen.
In Bezug auf die KI-Fähigkeiten ist das loomos?L1 mit einem von iFLYTEK selbst entwickelten LoomOS Active AI Memory System ausgestattet und unterscheidet sich damit von dem in der Branche üblichen passiven Wake-up-Modus. Unter der Voraussetzung der Autorisierung durch den Nutzer kann das Produkt automatisch Gesprächsinhalte aufnehmen, transkribieren, zusammenfassen und daraus ein KI-Tagebuch generieren. Gleichzeitig ist es tief in das Büro-Ökosystem Feishu integriert und verbindet sich ab der ersten Charge mit Tencent WorkBuddy?AI Assistant.
loomos?L1 von iFLYTEK hat nicht den traditionellen Pfad eingeschlagen, bei dem man Parameter „aufsummiert“ und beim Fotografieren „gewinnt“. Stattdessen setzt es auf „langes Tragen + aktives KI-Memory“ als differenzierte Richtung – ausgerichtet auf das Ziel „16 Stunden Tragen“.
Beachtenswert ist auch: Auf Ebene der Wertschöpfungskette verwenden derzeit die meisten KI-Brillen auf dem Markt Plattformen von Qualcomm. KI-Großmodellanbieter stellen standardisierte Fähigkeiten bereit; die Lieferkette ist hoch ausgereift, und die Referenz- bzw. „Open-Platform“-Lösungen sind ähnlich, was zur Gefahr von starker Gleichförmigkeit führt.
Zhang Bo gab im Interview mit einem Reporter offen zu: Die von den Kunden beschafften Lösungen der jeweiligen Lösungsanbieter würden sich zwar tatsächlich angleichen, aber iFLYTEK versuche dennoch, eine eigene Differenzierung zu finden. iFLYTEK setzt auf die Lösung des Problems „zufrieden tragen zu können“ – im Fokus steht ein KI-Long-Term-Memory, nicht der ultimative Effekt beim Fotografieren. loomos?L1: Das komplette Gerät wiegt am leichtesten 43 Gramm, das Vorderrand-Teil nur 19 Gramm. Es verwendet eine Verbundstruktur aus Titanlegierung und Acetatfaserplatten; das Ziel ist es, „durchschnittlich 16 Stunden am Tag getragen zu werden“.
„loomos?L1 ist nicht dem AR1 gefolgt, das in der Branche als Mainstream gilt, sondern hat sich für den Snapdragon W5100 von Qualcomm als Hauptprozessor entschieden, was den Stromverbrauch senkt. W5100 und AR1 verwenden beide den 4-nm-Fertigungsprozess von TSMC. Doch im Standby- und im Aufnahmeszenario liegt der Stromverbrauch des W5100 um über 30% niedriger. Das bedeutet: Bei gleicher Akkukapazität kann es eine längere Betriebszeit unterstützen.“ Zhang Bo sagte, dass diese Abwägung dahinter auch die nüchterne Erkenntnis eines Start-ups gegenüber Konzernen widerspiegele. Bei Upstream-Kerntechnologien wie Chips sei es nicht sehr wahrscheinlich, dass man an technischen Barrieren wirklich durchbrechen könne. Anstatt im Hauptkrieg der Konzerne hart dagegenzuhalten, ist es besser, bei der Funktionspositionierung Abstriche zu machen – also zu vereinfachen.
Warum nicht mit den Offline-Brillenkanälen zusammenarbeiten – und stattdessen selbst einen Laden eröffnen?
Aus Sicht der Vertriebskanäle gilt: Im Umfeld des „Hundert-Spiegel“-Wettstreits arbeiten KI-Brillenhersteller typischerweise mit professionellen Sehschärfe-/Optik-Kanälen wie Doctor’s und BaoDao Eyeglasses zusammen, um die Anpassung und Auslieferung umzusetzen – das ist der leichteste und effizienteste Weg. Die meisten KI-Brillenhersteller wie RAY-Bird Innovation, XREAL, Huawei und Rokid verfolgen diese Strategie.
Doch iFLYTEK wählte einen völlig anderen Weg. Wie bekannt ist, wird iFLYTEK eigene Offline-Flagship-Stores eröffnen, um Service für die Anpassung sowie Probetragen-Erlebnisse anzubieten. Der erste Direct-Store soll im August im Wuhan Vanke World Plaza (武汉万象城) eröffnen.
Zhang Bo sagte gegenüber Reportern, dass iFLYTEK bei ersten Gesprächen mit optischen Marken wie Essilor und Zeiss festgestellt habe: „Die Lizenzpreise von Online-Marken sind viel höher als die Preise, die man über traditionelle Kanäle wie BaoDao oder Doktor bekommt. Wenn es keinen stationären Laden gibt, bekommt man selbst nicht einmal die offiziellen Lizenzen.“ Deshalb entschied sich iFLYTEK dafür, selbst Läden zu eröffnen, um bessere Einkaufskosten für die Linsen zu erzielen und zugleich volle Servicekompetenz bei Passform und Anpassung zu haben.
Laut Angaben liegt die Preisspanne des loomos?L1-Produkts zwischen 2.699 Yuan und 2.999 Yuan. In der Variante mit Essilor „Kristallin 1.67“-Gläsern kostet es 2.699 Yuan, mit Zeiss „Ze锐铂金 1.67“-Gläsern 2.999 Yuan. Eine Lieferung in großem Umfang soll Ende 2026 erfolgen.
Von der Positionierung des ersten Produkts für 999 Yuan bis hin zum heutigen Preis ab 2.699 Yuan hat sich die Preisstrategie von iFLYTEK deutlich gewandelt. Zum Thema Preis sagte Zhang Bo: Das Team habe zuvor stets erwartet, dass der Preis bei 2.999 Yuan liegen würde. „Da wir nun einen Laden eröffnet haben, sollten wir diese 300 Yuan Bruttomarge nicht behalten – und den Preis so setzen, dass er mehr Zugkraft hat.“
Auch diese Preispositionierung bedeutet, dass iFLYTEK direkt mit traditionellen Optik-Brillenmarken in Konkurrenz tritt. Im Preisbereich von 2.699 Yuan bis 2.999 Yuan können Verbraucher über professionelle Kanäle wie BaoDao Eyeglasses oder Doctor’s eine mittel- bis hochwertige Brillengestell- und Linsenlösung von Zeiss oder Essilor zusammenstellen. iFLYTEK muss jedoch die Nutzer davon überzeugen, dass sie zusätzlich für „KI-Memory-Funktionen“ bezahlen. Zwar erzeugen Funktionen wie automatisches Aufnehmen, Transkribieren und das Generieren von KI-Tagebüchern aus Gesprächen einen Mehrwert, doch für normale Kurzsichtige ist die Häufigkeit der Nutzung und die Notwendigkeit derzeit noch nicht durch den Markt validiert worden.
Doch Zhang Bo wirkt zuversichtlich. Gegenüber Reportern sagte er: „Eigentlich hoffen wir nicht, zu viele zu verkaufen, denn jedes einzelne Gerät wird in Handarbeit verarbeitet, und die Kapazität ist begrenzt. Wir hoffen, dass die erste Gruppe von Nutzern nach dem Erhalt des Produkts zufrieden ist, und dass sich der gute Ruf nach und nach entwickelt.“ Er verriet außerdem, dass loomos?L1 in limitierter Stückzahl verkauft wird: „Es wird nicht offen im großen Stil verkauft.“
Zu beachten ist: iFLYTEK wird die traditionellen Brillenkanaäle nicht vollständig aufgeben. Zhang Bo sagte, dass man auch weiterhin mit Brillenketten wie BaoDao und LOHO (樂活) kooperieren werde; das Eigen-Offline-Geschäft sei die erste Phase mit starkem Ressourceneinsatz.
Vom reinen Online-Vertrieb hin zum Offline ist iFLYTEK dabei, auf „alltägliches Tragen“ zu setzen. Mit dem Neustart hat man sich bewusst für eine Richtung entschieden, die sich radikal von den gängigen Pfaden unterscheidet. In einer KI-Brillen-Branche, in der die großen Player alles im Blick haben und ständig neue Modelle auf den Markt kommen, muss diese differenzierte Route nicht nur beweisen, dass sie über das „einmal ausprobieren“-Stadium hinausgeht. Entscheidend sind dafür vor allem nicht nur die Fertigstellungsqualität bei der Auslieferung, sondern auch die Ausdauer, mit der das Unternehmen gleichzeitig drei Schlachtfelder im Offline-Betrieb, beim Hochfahren der Produktionskapazitäten und bei der Nutzerbildung bearbeitet – das muss die Zeit zeigen.
(Redaktion: Wu Qing? Prüfung: Li Zhenghao? Korrektorat: Yan Jingning)