Londons ikonische Fahrer von Black Cabs sowie Fahrer von Ride-Hailing-Diensten bereiten sich auf eine weitere Welle des technologischen Wandels vor. Laut Sina Finance planen Waymo, das Alphabet gehört, und das britische Startup Wayve, London zur ersten europäischen Stadt zu machen, die kostenpflichtige fahrerlose Dienstleistungen startet.

Seit Uber 2014 in den Londoner Markt eingestiegen ist, haben Fahrer klassischer Black Cabs nahezu ein Drittel ihres Einkommens verloren. Einige Fahrer sagten, dass traditionelle Dienstleistungen weiterhin einen Vorteil hätten, weil sie die Stadt besser kennen und sich effizienter bewegen können. Gleichzeitig bleiben viele in der Branche skeptisch, wie autonome Fahrzeuge mit Londons engen Straßen, den komplexen Verkehrsregeln und unvorhersehbarem Verhalten von Fußgängern umgehen werden.

Wayve sagte, sein Testfahrzeugpark habe kein unangemessenes Verhalten von Fahrern festgestellt, und fügte hinzu, dass sein autonomes System so ausgelegt sei, dass es auf menschliche Weise fährt. Uber hat außerdem damit begonnen, Kunden einzuladen, sich für eine Interessentenliste für seinen Service mit Wayve einzutragen.

Branchenangaben zeigten, dass die Zahl der zugelassenen Taxis, die in London für das Anhalten auf der Straße verfügbar sind, zurückgegangen ist, seit Uber in den Markt eingestiegen ist, während die Zahl der Ride-Hailing-Fahrzeuge, die im Voraus gebucht werden müssen, stark gestiegen ist. Im Jahr 2024 hatten etwa 124.000 Taxiunternehmen in London Lizenzen, und die meisten arbeiteten in Ride-Hailing-Diensten.