🚨 50% Zoll plötzlich ausgesetzt!
Trump gibt Kanada 72 Stunden – wird sich dieser Handelskrieg umdrehen?
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Eigentlich sollten die 50% Zoll auf Kanada um Mitternacht in Kraft treten, doch Trump stoppte sie plötzlich.
Nur wenige Stunden vor Ablauf der Frist verkündete Trump, dass die USA und Kanada „bahnbrechende Fortschritte“ erzielt hätten, aber weil die endgültigen Unterlagen noch nicht fertig seien, würden die Zölle für 72 Stunden vorübergehend ausgesetzt.
⏳
Der US-Handelsbeauftragte hat bereits Signale gesendet: Die endgültige Lösung könnte Themen wie den Marktzugang für US-Waren, wirtschaftliche Sicherheit und digitalen Handel betreffen. So gesehen geht es Trump möglicherweise nicht nur darum, einen einzelnen Zollposten zu streichen, sondern Kanada in einem größeren Handelsrahmen zu Zugeständnissen zu bewegen.
Und das hier ist besonders bemerkenswert: Ein unerwartet aufgetauchener Name:
Keystone XL-Pipeline zum Transport von Öl.
Trump erwähnte in seiner Erklärung ausdrücklich dieses Projekt, das einst storniert worden war. Die Pipeline sollte ursprünglich Rohöl aus der kanadischen Provinz Alberta zu US-amerikanischen Raffineriezentren transportieren – mit einer geplanten Förderleistung von etwa 830.000 Barrel pro Tag.
Nun greift Trump es erneut auf, und der Markt beginnt zu spekulieren:
🔥 Wird Keystone XL zu einer Tauschbedingung im endgültigen Abkommen zwischen den USA und Kanada?
Wenn Kanada bei der Energiekooperation Zugeständnisse macht – wäre dann möglich, dass die USA ihre Zölle und den Marktzugang entsprechend anpassen?
Bisher hat jedoch keine Seite dies bestätigt, daher gilt es vorerst nur als potenzielles Druckmittel im Verhandlungsprozess.
Kanadas Premierminister Mark Carney hat eingeräumt, dass beide Seiten „substanziellen Fortschritt“ erzielt hätten, zugleich aber gesagt, es gebe noch wichtige Arbeit zu erledigen.
Dieser Satz ist eigentlich sehr entscheidend.
Denn bei dem, was derzeit als „Abkommen“ bezeichnet wird, handelt es sich viel eher darum, dass man einen Lösungsansatz gefunden hat – nicht darum, dass das endgültige Abkommen bereits unterschrieben ist.
Sollten die Verhandlungen scheitern, könnte die Zollwiederinbetriebnahme die Belastung für den nordamerikanischen Markt erneut anheizen.
🔥 Der 72-Stunden-Countdown hat bereits begonnen.
Diesmal ist vielleicht nicht der 50%-Zoll an sich das wirklich Entscheidende, sondern was Trump von Kanada konkret gegen etwas eintauschen will.
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#特朗普 #加拿大关税 #美加贸易
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Eigentlich sollten die 50% Zoll auf Kanada um Mitternacht in Kraft treten, doch Trump stoppte sie plötzlich.
Nur wenige Stunden vor Ablauf der Frist verkündete Trump, dass die USA und Kanada „bahnbrechende Fortschritte“ erzielt hätten, aber weil die endgültigen Unterlagen noch nicht fertig seien, würden die Zölle für 72 Stunden vorübergehend ausgesetzt.
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Der US-Handelsbeauftragte hat bereits Signale gesendet: Die endgültige Lösung könnte Themen wie den Marktzugang für US-Waren, wirtschaftliche Sicherheit und digitalen Handel betreffen. So gesehen geht es Trump möglicherweise nicht nur darum, einen einzelnen Zollposten zu streichen, sondern Kanada in einem größeren Handelsrahmen zu Zugeständnissen zu bewegen.
Und das hier ist besonders bemerkenswert: Ein unerwartet aufgetauchener Name:
Keystone XL-Pipeline zum Transport von Öl.
Trump erwähnte in seiner Erklärung ausdrücklich dieses Projekt, das einst storniert worden war. Die Pipeline sollte ursprünglich Rohöl aus der kanadischen Provinz Alberta zu US-amerikanischen Raffineriezentren transportieren – mit einer geplanten Förderleistung von etwa 830.000 Barrel pro Tag.
Nun greift Trump es erneut auf, und der Markt beginnt zu spekulieren:
🔥 Wird Keystone XL zu einer Tauschbedingung im endgültigen Abkommen zwischen den USA und Kanada?
Wenn Kanada bei der Energiekooperation Zugeständnisse macht – wäre dann möglich, dass die USA ihre Zölle und den Marktzugang entsprechend anpassen?
Bisher hat jedoch keine Seite dies bestätigt, daher gilt es vorerst nur als potenzielles Druckmittel im Verhandlungsprozess.
Kanadas Premierminister Mark Carney hat eingeräumt, dass beide Seiten „substanziellen Fortschritt“ erzielt hätten, zugleich aber gesagt, es gebe noch wichtige Arbeit zu erledigen.
Dieser Satz ist eigentlich sehr entscheidend.
Denn bei dem, was derzeit als „Abkommen“ bezeichnet wird, handelt es sich viel eher darum, dass man einen Lösungsansatz gefunden hat – nicht darum, dass das endgültige Abkommen bereits unterschrieben ist.
Sollten die Verhandlungen scheitern, könnte die Zollwiederinbetriebnahme die Belastung für den nordamerikanischen Markt erneut anheizen.
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