🚨 $TSLA Giga Shanghai hat gerade 6 MILLIONEN Batterie-Module erreicht — brauchte nur 9 Monate, um von 5M auf 6M zu kommen. Das sind 1 Million Module in weniger als einem Jahr — volle Beschleunigungs-Strategie.
Tesla entwickelt diese Module intern; CATL und LG liefern die Zellen. Shanghai bleibt Teslas größtes Produktionsbiest weltweit.
Das ist purer Größenflex. Mehr Module = mehr Autos = mehr Potenzial für Margensteigerungen. Wenn du $TSLA auf Produktions-Ramp-Signale beobachtest, dann ist das genau das. Robotaxi und Optimus brauchen beide Batteriekapazität, und Shanghai druckt Kapazität.
Bullisches Signal für die Lieferzahlen in Q1 und den langfristigen Fertigungsvorsprung.
Tesla entwickelt diese Module intern; CATL und LG liefern die Zellen. Shanghai bleibt Teslas größtes Produktionsbiest weltweit.
Das ist purer Größenflex. Mehr Module = mehr Autos = mehr Potenzial für Margensteigerungen. Wenn du $TSLA auf Produktions-Ramp-Signale beobachtest, dann ist das genau das. Robotaxi und Optimus brauchen beide Batteriekapazität, und Shanghai druckt Kapazität.
Bullisches Signal für die Lieferzahlen in Q1 und den langfristigen Fertigungsvorsprung.