Laut CNBC wird American Airlines ab 2028 bei neuen Lieferungen von Boeing- und Airbus-Maschinen Sitzrückenschirme mit 4K-Displays ergänzen, während sie daran arbeitet, die Gewinnlücke zu Delta Air Lines und United Airlines zu verringern. Der Carrier plant außerdem, Flugzeuge nachzurüsten, sodass Passagiere in allen Kabinen die Bildschirme nutzen können, zusammen mit Bluetooth-Audio-Kopplung und USB-C-Aufladung; außerdem sagte sie, die Installationen sollen Anfang der 2030er Jahre abgeschlossen sein.

Chief Customer Officer Heather Garboden sagte, dass sich die Technologie seit der Entscheidung der Fluggesellschaft vor mehr als einem Jahrzehnt, keine Sitzrückenschirme zu installieren, deutlich verbessert habe. Sie sagte außerdem, dass eine bessere Kundenzufriedenheit ebenfalls Einnahmen generieren könne. Sie lehnte es ab, die Kosten der Initiative offenzulegen.

American sagte außerdem am Dienstag, dass der Umbau der Kabine mehr First-Class-Sitze auf Airbus A321neos und Boeing 737 Max 10s beinhalten werde, sowie mehr Sitze mit zusätzlichem Beinfreiheit über ihre gesamte Flotte hinweg. Die Fluggesellschaft meldete einen Gewinn im zweiten Quartal von 71 Millionen US-Dollar, im Vergleich zu 805 Millionen US-Dollar bei United Airlines und 1,6 Milliarden US-Dollar bei Delta.