Die Kupferbestände an der LME sind 42 Tage in Folge gesunken – das längste ununterbrochene Minus seit 2014. Der rasche Abbau der Vorräte hat eine spürbare Angebotsverknappung ausgelöst und die Kupferpreise in die Nähe von Rekordniveaus getrieben. [1]
📉 Warum verschwinden Kupferbestände?
Einige große globale Marktentwicklungen treiben diesen massiven Lager-Abfluss an:
Der Zoll-Run: Händler und Produzenten verschiffen Kupfer zunehmend aggressiv aus den LME-Lagern in die USA. Dieser Run wird durch die Erwartung ausgelöst, dass die US-Regierung neue Importzölle auf raffiniertes Metall verhängen könnte. [1, 2]
Vorbestimmte Entnahmen: Während sich das insgesamt im LME-Lagersystem verbleibende Kupfer auf rund 204.975 Tonnen beläuft, ist nahezu die Hälfte dieses Metalls bereits fest gebunden und für eine Lieferung in der physische Abwicklung vorgesehen. Das lässt auf dem offenen Markt für neue Käufer kaum noch tatsächlich verfügbares Kupfer übrig. [1, 2]
Verschiebung im chinesischen Angebot: Der Anteil verfügbarer Kupfermengen aus chinesischer Herkunft in den LME-Lagern ist von 59% auf nur noch 42% eingebrochen. [1]
💥 Marktauswirkung: Der Bieterkampf
Wenn die Bestände so niedrig fallen, löst das eine hochriskante Reaktion an den Finanzmärkten aus:
Short Squeeze: Händler, die „Short“-Positionen halten (Wetten darauf, dass der Preis fällt), geraten nun in eine gefährliche Lage. Da es kaum noch physisches Kupfer zum Kaufen gibt, werden sie zu einem aggressiven Bieterkampf gezwungen, um das verbleibende Metall zu erwerben und ihre Trades abzudecken. [1]
Preis-Spitzen: Spot-Kupferpreise (der Preis für Metall, das sofort geliefert wird) sind deutlich stärker gestiegen als die Preise für spätere Liefertermine. Diese Situation nennt man Backwardation, und sie deutet auf eine massive, unmittelbare Verknappung hin. Die Prämie für sofort verfügbares Kupfer erreichte den höchsten Stand seit 2021. Dadurch musste die LME mit Notfallmaßnahmen eingreifen, um den Markt abzukühlen.
[1]
Laut Berichten, die auf MINING.COM verfolgt werden, liegen die New-York-Comex-Kupfer-Futures aktuell bei rund 6,59 US-Dollar pro Pfund (etwa 14.500 US-Dollar pro Tonne) und halten das Metall damit nah an den Allzeithochs. [1]

$NVDA.US $NVDAB
📉 Warum verschwinden Kupferbestände?
Einige große globale Marktentwicklungen treiben diesen massiven Lager-Abfluss an:
Der Zoll-Run: Händler und Produzenten verschiffen Kupfer zunehmend aggressiv aus den LME-Lagern in die USA. Dieser Run wird durch die Erwartung ausgelöst, dass die US-Regierung neue Importzölle auf raffiniertes Metall verhängen könnte. [1, 2]
Vorbestimmte Entnahmen: Während sich das insgesamt im LME-Lagersystem verbleibende Kupfer auf rund 204.975 Tonnen beläuft, ist nahezu die Hälfte dieses Metalls bereits fest gebunden und für eine Lieferung in der physische Abwicklung vorgesehen. Das lässt auf dem offenen Markt für neue Käufer kaum noch tatsächlich verfügbares Kupfer übrig. [1, 2]
Verschiebung im chinesischen Angebot: Der Anteil verfügbarer Kupfermengen aus chinesischer Herkunft in den LME-Lagern ist von 59% auf nur noch 42% eingebrochen. [1]
💥 Marktauswirkung: Der Bieterkampf
Wenn die Bestände so niedrig fallen, löst das eine hochriskante Reaktion an den Finanzmärkten aus:
Short Squeeze: Händler, die „Short“-Positionen halten (Wetten darauf, dass der Preis fällt), geraten nun in eine gefährliche Lage. Da es kaum noch physisches Kupfer zum Kaufen gibt, werden sie zu einem aggressiven Bieterkampf gezwungen, um das verbleibende Metall zu erwerben und ihre Trades abzudecken. [1]
Preis-Spitzen: Spot-Kupferpreise (der Preis für Metall, das sofort geliefert wird) sind deutlich stärker gestiegen als die Preise für spätere Liefertermine. Diese Situation nennt man Backwardation, und sie deutet auf eine massive, unmittelbare Verknappung hin. Die Prämie für sofort verfügbares Kupfer erreichte den höchsten Stand seit 2021. Dadurch musste die LME mit Notfallmaßnahmen eingreifen, um den Markt abzukühlen.
[1]
Laut Berichten, die auf MINING.COM verfolgt werden, liegen die New-York-Comex-Kupfer-Futures aktuell bei rund 6,59 US-Dollar pro Pfund (etwa 14.500 US-Dollar pro Tonne) und halten das Metall damit nah an den Allzeithochs. [1]

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