Starlink erzeugt „Blut“, Starship setzt zur Fernexpedition an: SpaceX kehrt an die Spitze der Billionen-Dollar-Werte zurück
Am 7. August durchbrach der Aktienkurs von SpaceX die Marke von 122 US-Dollar, stieg um 6,6% und erreichte eine Marktkapitalisierung von 1,613 Billionen US-Dollar. Damit überholte das Unternehmen Meta und rangiert nun auf Platz 12 der weltweit größten Vermögenswerte.
Das ist keine gewöhnliche Abfolge von Marktkapitalisierungs-Rangwechseln. Noch vor zwei Tagen war der Kurs von SpaceX um 13,6% auf 108,27 US-Dollar gefallen, die Marktkapitalisierung lag bei 1,43 Billionen US-Dollar – gerade eben war Meta zuvor. Zwischen dem starken Anstieg und dem rasanten Absturz spiegeln sich die komplexen Emotionen des Marktes gegenüber diesem „Raumschiff“ wider.
Zurück bis zum 12. Juni: SpaceX ging mit dem Code „SPCX“ an der Nasdaq an die Börse, der Emissionspreis lag bei 135 US-Dollar, was einer Marktkapitalisierung von 1,77 Billionen US-Dollar entsprach und den größten IPO-Rekord der Menschheitsgeschichte markierte. Nach dem Listing stieg der Kurs zeitweise auf 225,64 US-Dollar, die Marktkapitalisierung erreichte bis zu 2,64 Billionen US-Dollar. Doch schon innerhalb von nur zwei Monaten wurde der Kurs vom Hoch halbiert und zugleich schnell wieder nach oben gezogen – die heftigen Schwankungen einer Marktkapitalisierung in Billionenhöhe zeigen den erbitterten Wettkampf um die Bewertungshoheit der „Weltraumwirtschaft“ im Kapitalmarkt.$SPACE
Die Bewertungslogik von SpaceX geht weit über die traditioneller Luft- und Raumfahrtunternehmen hinaus. Aus dem Prospekt geht hervor, dass das Starlink-Geschäft das einzige profitable Segment ist: Im ersten Quartal 2026 beträgt der Umsatz 3,26 Milliarden US-Dollar, das sind 69% des Gesamtumsatzes des Unternehmens; im zweiten Quartal liegt der Gesamtumsatz bei 7,814 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 92% im Vergleich zum Vorjahr. Doch die Bereiche Raumfahrtstarts und KI-Rechenleistung befinden sich weiterhin in einer Phase massiver Investitionen. Gleichzeitig hat Starship den 13. Testflug abgeschlossen und erstmals Satelliten der V3-Version eingesetzt; der 14. Testflug wird bereits geplant.
Ein Unternehmen mit einem jährlichen Nettoverlust in noch immer mehreren Milliarden US-Dollar hat eine Marktkapitalisierung, die um nahezu 60 Milliarden US-Dollar über dem jährlichen Gewinn von Meta liegt – die Kapitalmärkte setzen dabei nie primär auf die Gewinne von heute, sondern auf die zukünftige Vision, die aus „Starlinks globaler Abdeckung + Starships interstellarem Transport + Weltraum-KI-Rechenleistung“ besteht. Von 1,77 Billionen zum Zeitpunkt des IPO über 2,64 Billionen im Hoch bis hin zu dem Tief von 1,43 Billionen: Nun sind es wieder 1,613 Billionen. Die Entwicklung der Marktkapitalisierung von SpaceX gleicht einer Flugbahn wie bei einer Rakete: kräftige Turbulenzen, aber die Richtung zeigt stets nach oben.
Das ist nicht nur ein Wettstreit der Marktkapitalisierung zwischen zwei Unternehmen, sondern auch ein symbolischer Vorstoß des „Weltraumkapitalismus“ über den „Internetkapitalismus“. Wenn Starlink-Satelliten im Orbit über 6000 zählen, wenn die monatlichen zahlenden Nutzer die Zehn-Millionen-Marke überschreiten und wenn das Dröhnen von Starship von Texas in die ganze Welt zieht – dann steht ein Zeitalter des kommerziellen Weltraums im Umfang von Billionen gerade mit einer bislang ungekannten Geschwindigkeit vor der Tür.
Am 7. August durchbrach der Aktienkurs von SpaceX die Marke von 122 US-Dollar, stieg um 6,6% und erreichte eine Marktkapitalisierung von 1,613 Billionen US-Dollar. Damit überholte das Unternehmen Meta und rangiert nun auf Platz 12 der weltweit größten Vermögenswerte.
Das ist keine gewöhnliche Abfolge von Marktkapitalisierungs-Rangwechseln. Noch vor zwei Tagen war der Kurs von SpaceX um 13,6% auf 108,27 US-Dollar gefallen, die Marktkapitalisierung lag bei 1,43 Billionen US-Dollar – gerade eben war Meta zuvor. Zwischen dem starken Anstieg und dem rasanten Absturz spiegeln sich die komplexen Emotionen des Marktes gegenüber diesem „Raumschiff“ wider.
Zurück bis zum 12. Juni: SpaceX ging mit dem Code „SPCX“ an der Nasdaq an die Börse, der Emissionspreis lag bei 135 US-Dollar, was einer Marktkapitalisierung von 1,77 Billionen US-Dollar entsprach und den größten IPO-Rekord der Menschheitsgeschichte markierte. Nach dem Listing stieg der Kurs zeitweise auf 225,64 US-Dollar, die Marktkapitalisierung erreichte bis zu 2,64 Billionen US-Dollar. Doch schon innerhalb von nur zwei Monaten wurde der Kurs vom Hoch halbiert und zugleich schnell wieder nach oben gezogen – die heftigen Schwankungen einer Marktkapitalisierung in Billionenhöhe zeigen den erbitterten Wettkampf um die Bewertungshoheit der „Weltraumwirtschaft“ im Kapitalmarkt.$SPACE
Die Bewertungslogik von SpaceX geht weit über die traditioneller Luft- und Raumfahrtunternehmen hinaus. Aus dem Prospekt geht hervor, dass das Starlink-Geschäft das einzige profitable Segment ist: Im ersten Quartal 2026 beträgt der Umsatz 3,26 Milliarden US-Dollar, das sind 69% des Gesamtumsatzes des Unternehmens; im zweiten Quartal liegt der Gesamtumsatz bei 7,814 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 92% im Vergleich zum Vorjahr. Doch die Bereiche Raumfahrtstarts und KI-Rechenleistung befinden sich weiterhin in einer Phase massiver Investitionen. Gleichzeitig hat Starship den 13. Testflug abgeschlossen und erstmals Satelliten der V3-Version eingesetzt; der 14. Testflug wird bereits geplant.
Ein Unternehmen mit einem jährlichen Nettoverlust in noch immer mehreren Milliarden US-Dollar hat eine Marktkapitalisierung, die um nahezu 60 Milliarden US-Dollar über dem jährlichen Gewinn von Meta liegt – die Kapitalmärkte setzen dabei nie primär auf die Gewinne von heute, sondern auf die zukünftige Vision, die aus „Starlinks globaler Abdeckung + Starships interstellarem Transport + Weltraum-KI-Rechenleistung“ besteht. Von 1,77 Billionen zum Zeitpunkt des IPO über 2,64 Billionen im Hoch bis hin zu dem Tief von 1,43 Billionen: Nun sind es wieder 1,613 Billionen. Die Entwicklung der Marktkapitalisierung von SpaceX gleicht einer Flugbahn wie bei einer Rakete: kräftige Turbulenzen, aber die Richtung zeigt stets nach oben.
Das ist nicht nur ein Wettstreit der Marktkapitalisierung zwischen zwei Unternehmen, sondern auch ein symbolischer Vorstoß des „Weltraumkapitalismus“ über den „Internetkapitalismus“. Wenn Starlink-Satelliten im Orbit über 6000 zählen, wenn die monatlichen zahlenden Nutzer die Zehn-Millionen-Marke überschreiten und wenn das Dröhnen von Starship von Texas in die ganze Welt zieht – dann steht ein Zeitalter des kommerziellen Weltraums im Umfang von Billionen gerade mit einer bislang ungekannten Geschwindigkeit vor der Tür.