$1000SHIB 原本還在暖車，現在引擎聲終於出來了。
Die erste Antriebsphase ist bereits sichtbar. Jetzt geht es nicht mehr darum, wie schnell man hinterherläuft, sondern ob die Unterstützungszone beim Zurückdrücken wieder Bestand hat. Nur wenn man das hält, hat man überhaupt das Recht, über eine Beschleunigung zu sprechen. Der Handel kommt gerade erst in Fahrt; das Kapital ist noch nicht zu einem Haufen gequetscht.
Mein erster Einstiegskurs: 0.004639
Diesen Trade mache ich mit, aber ich renne nicht emotional hinterher. Im weiteren Verlauf schaue ich nur, ob die Struktur sich fortsetzt.
Diese Position hat aktuell eine Stärke von: 81. Erst sollen die nachfolgenden Kurse das beweisen.
Die erste Antriebsphase ist bereits sichtbar. Jetzt geht es nicht mehr darum, wie schnell man hinterherläuft, sondern ob die Unterstützungszone beim Zurückdrücken wieder Bestand hat. Nur wenn man das hält, hat man überhaupt das Recht, über eine Beschleunigung zu sprechen. Der Handel kommt gerade erst in Fahrt; das Kapital ist noch nicht zu einem Haufen gequetscht.
Mein erster Einstiegskurs: 0.004639
Diesen Trade mache ich mit, aber ich renne nicht emotional hinterher. Im weiteren Verlauf schaue ich nur, ob die Struktur sich fortsetzt.
Diese Position hat aktuell eine Stärke von: 81. Erst sollen die nachfolgenden Kurse das beweisen.