BlockBeats News, 6. August. Laut Reuters, unter Berufung auf einen ranghohen iranischen Beamten und zwei regionale Beamte, wird die von Iran und Oman vorgeschlagene Vereinbarung Iran die Kontrolle über Schiffe geben, die in den Golf über die Straße von Hormus einfahren, was eine der größten Zugeständnisse ist, die Iran bisher gemacht hat.Iran erklärte später, dass alle Schiffe, die den Golf betreten und verlassen, durch iranische Gewässer fahren würden. Regionale Quellen sagten, es gebe immer noch Details, die ausgearbeitet werden müssten, um „Kontrolle“ zu definieren. Eine iranische Quelle sagte, der derzeit auf dem Tisch liegende Vereinbarungstext sehe vor, dass Iran Schiffe kontrolliert, die durch die Straße in den Golf einfahren, wobei ein zentraler Streitpunkt die Frage sei, welche Rolle Iran bei ausgehenden Schiffen spielen sollte. Ein stellvertretender Außenminister Irans erklärte später: „Das Design dieser Route ist so, dass die Ein- und Ausfahrtroute von Handelsschiffen durch die territorialen Gewässer Irans führen wird.“ Ein ranghoher iranischer Beamter gab bekannt, dass Iran beabsichtige, für die Durchfahrt von Schiffen durch die Meerenge eine Gebühr in Höhe von 5% bis 7% des Frachtwerts zu erheben; Oman diskutiere eine niedrigere Gebühr von etwa 3%, während Washington hoffe, dass überhaupt keine Gebühren erhoben werden. Mögliche freiwillige, nominale Gebührenzahlungen könnten ein Weg sein, die Blockade zu durchbrechen, aber angesichts der Gefahr möglicher iranischer Angriffe müssten Reedereien möglicherweise für die Passage zahlen, um eine sichere Durchfahrt zu gewährleisten.
