Xi’an wird seine Richtlinie zur Kfz-Konsumsubvention ab dem 1. August aufwerten. Dabei erhalten Privatkäufer neuer Energy-Pkw, die im Katalog der Fahrzeugkaufsteuerbefreiung in China aufgeführt sind, eine Subvention in Höhe von 2% des Rechnungsbetrags, begrenzt auf 10.000 Yuan. Für neu eingeführte 2026er-Modelle der New-Energy-Klasse erhalten Käufer zusätzlich 2.000 Yuan für Fahrzeuge mit einem Preis von 90.000 Yuan bis 150.000 Yuan sowie zusätzlich 3.000 Yuan für Fahrzeuge mit einem Preis von 150.000 Yuan und darüber. Gebrauchte Pkw-Käufer erhalten 1,5% des Rechnungsbetrags, höchstens 4.000 Yuan, so Jiemian News. Die Maßnahme gilt vom 1. August 2026 bis zum 8. Oktober 2026; die Finanzierung endet, sobald das Budget aufgebraucht ist.

BYD erklärte am 1. August, dass die Fahrzeugverkäufe im Juli insgesamt 419.211 Einheiten betrugen, darunter 411.072 Pkw. Die Überseeverkäufe von Pkw und Pick-ups erreichten 179.841 Einheiten, ein Plus von 124,3% gegenüber dem Vorjahr. Jiemian News berichtete außerdem, dass die Chery Group im Juli 276.820 Fahrzeuge verkaufte, ein Plus von 23,3%, darunter 202.533 Exporte, ein Plus von 70,1%, während die Verkäufe von New-Energy-Fahrzeugen um 97,5% auf 129.067 Einheiten stiegen. Die Geely Auto Group verkaufte im Juli 250.161 Fahrzeuge, mit Auslandsverkäufen von 107.000 und Verkäufen von New-Energy-Fahrzeugen von 160.165. Auch andere Autohersteller meldeten steigende Auslieferungen und Verkäufe im Juli, darunter Leapmotor, das erklärte, die Auslieferungen seien um 102% auf 101.267 Einheiten gestiegen, sowie NIO, das 35.934 Fahrzeuge auslieferte, ein Plus von 71,0%.